Розслідування: запчастини для літаків та вертольотів Росії постачає… Україна

Російська компанія “Авіа ФЕД сервіс”, що забезпечує авіапромисловість Росії запчастинами, закупила більшу їх частину в України, йдеться у розслідуванні “Важливих історій”*.

За період військових дій в Україні компанія поставила Міністерству оборони РФ, Ростеху та президентському льотному загону на 650 млн. рублів запчастин (2022-липень 2023 року). Більшість їх, на 370 мільйонів рублів, було отримано з України. Відповідно до даних митної служби, “Авіа ФЕД сервісімпортувала:

• деталі для ремонту літаків Ан-124 виробництва Харківського машинобудівного заводу ФЕД майже на 120 млн. рублів;
• запчастини для локаційних станцій гелікоптерів Ка-32 виробництва київського заводу “Радар” більш ніж на 67 млн. руб.;
• деталі для ремонту двигунів Ан-24 та Ан-12 виробництва “Мотор Січ” (за радянських часів – запорізьке виробниче об’єднання “Моторобудівник”);
• продукцію київського заводу “Артем”, Харківського агрегатного конструкторського бюро, Вовчанського агрегатного заводу та інших українських підприємств приблизно на 170 млн. грн.

Крім цього були поставки зі США, Франції та Великобританії. У розслідуванні наголошується, що до початку війни на сході України Харківський машинобудівний завод ФЕД (ХМЗ) був основним постачальником “Авіа ФЕД сервіс”, на Росію припадало 70% продажів. Спочатку “Авіа ФЕД сервіс” було засновано у 1993 році, як представництво ХМЗ. Нинішній директор заводу Олександр Решетник народився у Луганську, навчався у Харківському авіаційному інституті, на його персональному сайті є розділ із фотографіями співробітників ФЕД.

Після початку війни на Донбасі завод офіційно зупинив постачання до РФ. 2018 року компанія “Авіа ФЕД сервіс” потрапила під українські санкції. Однак, за даними “Важливих історій”, це не завадило постачанням до Росії через зареєстровану в ОАЕ компанію Linker. Вона має сайт кількома мовами, включаючи російську, де сказано, що вона спеціалізується на постачаннях авіадеталей для вертольотів Мі-8, Мі-17, Ка-32 “в будь-яку точку світу”.

Зокрема Linker отримувала українську продукцію від “Мотор Січ”, директор заводу В’ячеслав Богуслаєв минулого року був затриманий за підозрою в держзраді за “незаконне постачання товарів військового призначення для російської штурмової авіації”. На сайті родинної Linker компанії Amis сказано, що вона – офіційний представник “Мотор Січ” в ОАЕ і “має всі необхідні дозволи та ліцензії”.

Остання постачання Linker, зазначають розслідувачі з посиланням на дані митниці, зроблено у січні цього року. Потім постачання продовжилося вже через компанію “Бакайторг1” із Киргизстану, яка була зареєстрована у квітні 2023 року. За цей час вона встигла продати Росії продукції українського ХМЗ на 40 млн. рублів.

Власником Linker на LinkedIn вказано Олексія Пальчика. Імовірно, це уродженець Полтави, випускник Іркутського вищого військового авіаційного училища, зазначає видання. “Важливі історії” зв’язалися з ним, але він заявив, що “компанія Linker з України до Росії ніколи нічого не постачала і не постачає”. На уточнююче питання, чи постачала Linker товари для компанії “Авіа ФЕД сервіс”, Пальчик сказав, що відповідати “не готовий”.

У свою чергу Олександр Решетник, директор “Авіа ФЕД сервіс”, заявив “Важливим історіям”, що українська продукція, що надійшла компанії у 2022-2023 роках, закуплена раніше і просто “лежала за кордоном”. Але на питання, як це можливо у випадку з поставками через “Бакайторг1”, зареєстровану кілька місяців тому, він не зміг відповісти.

Тим часом видання “Економічна правда” пише у зв’язку з цим:

Видання “Наші гроші” в січні 2016 року встановило, що фірма Олексія Пальчика “Аміс-груп” брала участь у постачанні військової частини А1604 авіаційно-технічного майна, відреставрованого у підпільних цехах та з підробленими техпаспортами. Про це свідчить ухвала Печерського райсуду міста Києва від 29 грудня 2015 року. За даними слідства, більшість авіазапчастин військовим без оформлення належних документів поставило ТОВ “Аміс Груп”. За отриманими з відкритих джерел даними, Пальчик Олексій Іванович ще 22 березня 2015 року отримав російський паспорт за номером 3914 845759 у відділі УФМС Росії у Криму в Київському районі м. Сімферополь.

*«Важливі історії» — медіа, заснована відомими журналістами-розслідувачами з Росії: «Важливі історії — медіа для вільних та сміливих».

Source link