Не минуло й року… Виявлено «чорну скриньку» поїзда Intercity, який зазнав катастрофи в Темпі

Через дев’ять місяців знайдено “чорну скриньку” поїзда Intercity, що зіткнувся лоб у лоб з товарним поїздом у Темпі.

Як повідомляється, його знайшли в уламках вагонів, що зберігалися в депо OSE, та переданий слідчим органам. Слід зазначити, що там же знайдено біологічний матеріалякий відправлений на аналіз у спробі встановити особу 57-ї жертви залізничної трагедії

На даний момент на місці зіткнення був знайдений самописець вантажного поїзда, а самописець пасажирського знаходився в розшуку. Проте фахівці, які обстежили “чорну скриньку” вантажного складу, не змогли витягти з нього жодних даних, оскільки вона була сильно пошкоджена.

Минулого тижня Компартія Греції вимагала поновлення слідчих дій щодо зіткнення пасажирського та вантажного поїздів у Темпі, що призвело до загибелі 57 людей. Пропозиції ККЄ щодо створення слідчого комітету на тему: “Розслідування злочину Темпі та всіх аспектів, пов’язаних з ним” було підтримано на пленарному засіданні парламенту.

Зокрема після поіменного електронного голосування з 298 266 депутатів, що проголосували, висловилися “за”, а 32 депутати від ПАСОК – “Рух за зміни” – “проти”.

На пропозицію заступника голови парламенту А. Бура, яка прийнята одноголосно, комісія з розслідування складатиметься з 31 члена, представлених пропорційно їх силі від усіх партій, а також незалежних депутатів. Строк завершення роботи Комітету та подання відповідного звіту встановлено в один місяць з моменту створення Комітету, з правом продовження на прохання самого Комітету. Ймовірно, виявлення “чорної скриньки” було пов’язане з відновленням роботи слідчої комісії.

Десятки людей стали жертвами великої залізничної катастрофи, що сталася у Греції незадовго до півночі 28 лютого 2023 року. НП сталася у центральній частині країни, поблизу населеного пункту Темпі, Недалеко від міста Лариса, коли пасажирський потяг, що прямував з Афін до Салоніки на повному ходу лоб в лоб зіткнувся з вантажним складом, зійшов з рейок і загорівся. Внаслідок катастрофи загинули 57 людей. Особу одного загиблого досі не встановлено.

Винним у катастрофі призначено начальника станції Ларису, Який, незадовго до катастрофи, був у порушенні закону призначений на цю посаду. Також у процесі розслідування з’ясувалося, що на основній трасі країни не працює система автоматичного контролю шляхів, починаючи зі стрілок та закінчуючи відсутністю ламп у залізничних світлофорах.

Міністр транспорту Костас Караманліс негайно подав у відставкуне чекаючи навіть попередніх результатів слідства, але вже через 3,5 місяці повернувся до “номенклатури” депутатом парламенту.

Source link