Росія розбомбила порт Ізмаїл на Дунаї та знищила зерно, яке мало перевозити грецький суховантаж

Російські збройні сили, використовуючи крилаті ракети та безпілотники-камікадзе “Герань-2”, завдали удару по порту Ізмаїла, знищили склади із зерновими, які мали завантажити на грецьке судно (і ще два торгові судна інших країн).

Зерно було доставлене з Одеси, щоб сховати його у найвіддаленішому українському містечку. Київ робив ставку на те, що росіяни не завдаватимуть удару так близько до кордону НАТО. Захід та українці шукали альтернативний шлях для українського зерна через Дунай.

❗️Geran drones destroyed a fuel depot and multiple other targets in Izmail, right next to the border with Romania pic.twitter.com/LXaHlEahfI

— What the media hides. (@narrative_hole) August 2, 2023

Безпілотники Герань знищили склад пального та кілька інших цілей в Ізмаїлі, розташованому поряд із кордоном Румунії.

Разом із складами пшениці знищено місцеву нафтобазу, де зберігалося паливо, у т.ч. та для українських збройних сил. Як повідомлялося раніше, Україна отримувала нафтопродукти через Румунію, використовуючи у т.ч. та дунайські порти.

Як ми повідомляли ранішетри торговельні судна, що належать грецькоюізраїльській та турецько-грузинській компаніям, у неділю підійшли до одного з українських зернових терміналів у дельті Дунаю, тим самим “порушивши” російське ембарго, як з’ясував Forbes.

Це був перший захід іноземних торгових суден до українських портів після відмови Росії продовжити свою участь у чорноморській зерновій угоді, в рамках якої українське зерно доставлялося з портів України споживачам по всьому світу.

Після цього рішення Росія також попередила, що всі судна, що прямують до українських портів, будуть розглядатися як потенційні перевізники військових вантажів. У результаті росіяни відреагували, причому відреагували дуже рішуче та ризиковано.

12/ Intanto le forze Russe hanno sferrato un altro attacco notturno ai porti ucraini situati sul Danubio, dopo che presunte navi da carico secco avevano sfondato il blocco alla navigazione nel Mar Nero, per attraccare a #Izmail e “caricare grano.” pic.twitter.com/gx97f50DbN

— Lukyluke31 (@Lukyluke311) August 2, 2023

Тим часом російські війська зробили чергову нічну атаку на українські порти на Дунаї після того, як, нібито, суховантажні судна прорвали блокаду судноплавства в Чорному морі, щоб пришвартуватися в Ізмаїлі і “завантажити зерно”.

Rook boven Izmail in Oekraïne. Gezien vanuit de Donau delta in Roemenië tijdens een boottocht. Rookt al sinds vanochtend. #Oekraine #Izmail #DroneAttack #graandeal pic.twitter.com/MHu9msGUkc

— Christiaan van der Hoeven (@cavanderhoeven) August 2, 2023

Дим над Ізмаїлом в Україні. Видно з дельти Дунаю в Румунії під час прогулянки на катері. Димає з самого ранку.

Russian terrorists again attacked ports, grain, and global food security. https://t.co/unsTclYUGu#Grain #Izmail #MassmediainUkraine pic.twitter.com/LBXMhH0n59

— NewsWall (@newswall_org) August 2, 2023

Російські терористи знову атакували порти, зерно та глобальну продовольчу безпеку.

Russia attacked the Port of Izmail last night

It’s Ukraine’s largest port on the Danube delta & is located just across the border from Romania (NATO member)

15% of the city’s population are Romanians & Bulgarians

Many ethnic Turks also live there. pic.twitter.com/dOfQxmONd1

— Visegrád 24 (@visegrad24) August 2, 2023

Вчора ввечері Росія атакувала Ізмаїльський порт. Це найбільший порт України у дельті Дунаю, розташований прямо через кордон із Румунією (членом НАТО). 15% населення міста становлять румуни та болгари. У місті також мешкає багато етнічних турків.

Варто зазначити, що для України порти Дунайу були останнім шансом вивезти зерно. Проблема в тому, що через демпінгові ціни на українське зерно влада всіх країн, яка межує з Україною, заборонила його провезення своїми територіями.

“І поляки, і словаки, і румуни, і угорці, і болгари наполягають на тому, щоби продовжити заборону на ввезення на свою територію будь-якого українського зерна. Звичайно можливо, хтось із цих країн Україні якийсь транзит і дозволить, але це різко збільшить плече доставки, уявіть, через Польщу в литовські порти, а потім звідти через Балтику, через Данські протоки, навколо Європи, потім у Червоне море… Це зерно може стати просто золотим, а Україна досі на світових ринках сильно демпінгувала, продаючи своє зерно нижче за світові ціни. А тепер кожен зайвий кілометр шляху — це подорожчання. Мова йде не про один кілометр, а про тисячі зайвих кілометрів, що зробить доставку українського зерна покупцям просто невигідним”каже політолог Ростислав Іщенко.

Саме через дорожнечу доставки, як наголошує Іщенко, зараз Захід і не поспішає задовольняти бажання України щодо продажу цього зерна. Політолог зазначив, що теоретично США могли б навіть організувати конвой для проведення морських караванів до українських портів і звідти.

«Для цього їм навіть не доведеться проривати російську блокаду та воювати з Росією. Для цього достатньо послати один військовий корабель, який навіть не озброєний, і караван стане недосяжним для огляду. З погляду морського права, караван нейтральних суден, що йде під конвоєм військових кораблів нейтральної країни, не підлягає огляду. І вони могли б собі спокійно ходити туди-сюди. Але американці вважали, що ціни страховок на судна, що йдуть в Україну, поповзли вгору, збільшується зарплата екіпажам, навіть використання конвойного військового корабля — це також витрати, які зрештою роблять українське зерно набагато дорожчим».

Щодо сухопутного вивезення, то, як зазначає експерт, тут постане питання пропускної спроможності залізниць.

«Можна було б возити до Румунії, але міст через Затоку зруйновано і, очевидно, руйнуватиметься й надалі, бо везуть військові вантажі. У найкращому разі возити доведеться через Молдавію, що ще складніше. Нагадаю, що ще минулого року, коли всі шляхи було відкрито, українці вже скаржилися, що сухопутним способом їм не вдається вивезти зерно. Очевидно, що питання з вивозом зерна зависло, і без продовження зернової угоди Росією висітиме він довго», – підсумував Іщенко.

Source link