Держслужбовців усунуть від використання автомобілів

Новий план пересування для державних службовців, які приїжджають на роботу до держслужб, які будуть переведені з центру Афін на територію комплексу Pyrkal в районі Дафні-Імітос, заохочує використання громадського транспорту та велосипедів як кращий вид транспорту, щоб компенсувати можливі затори, що виникнуть.

План передбачає, що лише 30-40% із 14 000 працівників державного сектору, які через кілька років діставатимуться до “урядового парку” на території колишнього промислового комплексу, робитимуть це на автомобілях.

Більш конкретно: дослідження пропонує ускладнити життя водіям, заборонивши безкоштовне паркування в цьому районі, скоротивши основні дороги до однієї смуги та вживши інших заходів, які змусять їх користуватися громадським транспортом чи велосипедами. Критики відзначають відсутність будь-яких положень чи заходів щодо врахування наслідків переїзду дев’яти міністерств із центру Афін, а також проблеми, які ці заборони створять для місцевих мешканців та їхніх гостей.

План обговорюватиметься найближчими днями на засіданні регіональної ради Аттики. Дослідження дорожнього руху також не передбачає наслідків переміщення робочих місць 14 000 осіб у переважно житловий муніципалітет Дафні-Іміттос. Кількість людей, які здійснюватимуть свою роботу в цих перенесених громадських місцях, оцінюється у 1000 осіб на день, з яких 48% користуватимуться особистими автомобілями, а 22% – громадським транспортом. Проте передбачається, що це число зменшуватиметься з розвитком цифровізації послуг.

Також пропонується створення великої мережі велосипедних доріжок. Згідно з дослідженням дорожнього руху, 4770 автомобілів, які, як очікується, завантажуватимуть район, можна скоротити до 1893 року, якщо ввести контрольовану парковку та покращити роботу громадського транспорту.

PS Співчую мешканцям цього району. Там завжди було складно знайти паркінг, а тепер буде ще гірше. Адже пересадити чиновників велосипедами не так просто. Афіни місто, розташоване на пагорбах і дуже розкидане по території. Не кожен зможе проїхати за нинішніми т.зв. велодоріжкам з одного кінця міста до іншого.

Source link