Вибух цін на пальне: які категорії транспортних засобів постраждали найбільше

Найбільше постраждали водії бензинових автомобілів та особливо власники моделей об’ємом понад 1400-1600 куб.см, що змусило їх обмежити поїздки.

З 1 лютого 2021 р. до 1 лютого 2022 р. середня ціна на неетильований бензин з октановим числом 95 зросла в Греції з 1,49 євро до 1,83 євро (+23%), а на дизельне паливо від 1,23 євро до 1,57 євро.

Таким чином, заправка бака виявляється дуже витратною. Тепер якщо водій заправить свою машину на суму 20 євро, покажчик рівня палива на циферблаті залишиться майже нерухомим.

Найбільше постраждали водії бензинових автомобілів та особливо власники моделей об’ємом понад 1400-1600 куб.см., що змусило їх різко скоротити свої пересування до найнеобхіднішого. Зрозуміло, що водії, які щодня їздять по роботі та не можуть не користуватися автомобілем, змушені витрачатися на пальне, незважаючи на ціну.

Вартість заправки повного бака майже на 20 євро більше

Для середньої сімейної моделі з 1,6-літровим об’ємом двигуна вартість наповнення 55-літрового бака бензином досягає тризначних цифр, при середній ціні 1,83 євро вона становить 100,6 євро. Торік у лютому (середня ціна 1,49 євро) вона становила 81,9 євро (майже на 20 євро менше). Також на відстань 100 км і за середньої витрати 8 літрів/100 км вартість зростає з 11,9 євро до 14,6 євро. Бензонасос “спалює” ще більше автовласників, що живуть на островах, а також тих, кому доводиться заливати бензин на заправках трас, де ціни за літр сягають 2 євро.

Пощастило тим, у кого дизель

Водіям моделей, які “палять” дизель, явно пощастило більше. Завдяки своїй технології та меншій витраті палива (в середньому дизельні двигуни спалюють на 40%-50% менше, ніж відповідний бензиновий двигун), вони можуть їздити відносно економічно порівняно з власниками бензинових моделей.

Сьогодні повна заправка на дизельну модель (з баком 55 літрів) коштує 86,3 євро (з розрахунку 1,57 євро/літр дизельного палива), тоді як минулого року, за середньої ціни 1,23 євро/літр, водій заплатив би 76 ,6 євро. Водночас, збільшення витрати палива значно збільшило вартість поїздки на автомобілі. Якщо, наприклад, рік тому середній позашляховик з 1.4 літровим бензиновим двигуном витрачав 104 євро на поїздку з Афін до Салоніки з поверненням (з розрахунку 1,49 євро за літр та за середньої витрати 7 літрів/100 км), то сьогодні для поїздки в цьому ж автомобілі вартість зросла до 128 євро! (З розрахунку середньої ціни 1,83 євро за літр неетильованого бензину з октановим числом 95).

Але навіть для тих, хто міг пересуватися економічніше, т.к. їхня машина мала систему зрідженого газу, це зараз виглядає, як сон у літню ніч. Власники автомобілів на зрідженому газі бачать, як протягом року літр зрідженого газу піднявся від 0,80 до 1,04 євро (збільшення на 30%).

Враховуючи ціни на паливо, які досягли стелі в останні тижні, більшість водіїв більше, ніж будь-коли, дивляться на вказівник рівня палива на датчику автомобіля.

Правила економічного водіння можуть дати перепочинок водієві. При цьому експерти кажуть, що золоті поради з еко-водіння здатні допомогти досягти значного зниження витрати палива, від 20% до 30%, завдяки чому водій може виграти десятки кілометрів.

Першим важливим кроком є ​​перевірка тиску у шинах. Низький тиск збільшує витрату палива на 15%-20%.

Зайві кілограми в машині, такі як непотрібні речі в багажнику, збільшують вагу автомобіля та витрату палива.

Ще більше на витрати впливає швидкість. Лихачам потрібно вивчити економний режим роботи двигунів їхнього залізного коня і запам’ятати, що висока швидкість збільшує витрату до 100% порівняно з економною.

Остання порада злегка не актуальна для зими, але тим не менш: відкрите вікно підвищує витрати пального за рахунок погіршення аеродинаміки до 10%, як і включене дальнє світло.

Докладніше у публікації 15 способів економії бензину.

Source link