Гарячковими темпами продовжуються роботи зі зміцнення та підтримки бічних укосів Коринфського перешийка, а також робота з влаштування підводних опорних основ.
Кінцева мета — вкластися в графік, згідно з яким канал має бути знову введений в експлуатацію на початку літа, що стане безпечнішим для суден, що проходять ним.
Знімки, отримані Up Stories за допомогою спеціального дрона з потужним телеоб’єктивом (зумом), справді вражають, оскільки розмір усього проекту величезний і має високий ступінь складності (прямо “хірургічний”, як сміються фахівці, залучені до робіт). Варто зазначити, що розмір і ступінь складності можна порівняти лише зі створенням ліній метро в Афінах та Салоніках.
Цікаво, що на бічній стіні каналу невідомо з’явився напис: “ЗАХАРІАС”. Поки що незрозуміло, хто і навіщо увічнив ім’я у такий незвичайний спосіб, пише dikaiologitika.gr.
More Stories
Фрукти та овочі: імпорт зріс на 50,2% у квітні
Грецькі продукти на шляху до Франції
Зниження комісії за POS-транзакції, обмеження банківських комісій