За €270 млн Корфу отримає намивний причал для мегаяхт, як у Дубаї

На острові Корфу обговорюється будівництво намивного острова за технологією, як це зроблено у Дубаї. Цей проект оцінено у розмірі понад 270 мільйонів євро. Незважаючи на те, що проект перебуває на ранній стадії, він уже поділяє місцеву спільноту.

План передбачає створення причалу для мегаяхт, при цьому споруда буде з’єднана з пляжем спеціально спроектованим мостом. Зокрема, це інвестиції у розмірі понад 270 мільйонів євро для створення марини місткістю 105 місць для мегаяхт (до 80 метрів) на півдні Корфу, повідомляє видання. ot.gr.

Коли обговорення було відкрито, багато жителів острова висловилися проти цієї ідеї. У проекту є фанатичні прихильники, але є й фанатичні супротивники. Розвиток туризму та інвестиції, які буде зроблено, є основними аргументами прихильників ідеї будівництва штучного острова. Очевидно, що це створить нові робочі місця. З іншого боку, є аргумент, що Корфу і туристично розвинений, і наділений чудовою природною красою, тому такі ідеї йому можуть і не знадобитися. Це також підкреслює думку про те, що Дубаю, природно, нема чим похвалитися, принаймні так само, як Корфу, тому йому потрібні такі оригінальні проекти.

Мер південної частини Корфу Костас Лессіс у розмові з громадським мовником ERT3 підкреслив, що «ця територія не була екологічно обтяжена проектами туристичного розвитку острова. Ми, як муніципалітет, коли нас поінформували, стали частиною пропозиції, яку було подано до Міністерства розвитку фінансування з фонду відновлення, ми ставили і ставимо певні умови. Перша умова – місцева спільнота повинна мати право голосу, інститути нашої країни мають документально висловлювати свою думку. Я як мер висунув п’ять основних причин, які ми повинні враховувати для цих інвестицій.

По-перше, чи буде навантаження на навколишнє середовище під час будівництва такого проекту, який має економічні цілі? І що буде? По-друге, транспортне навантаження, інфраструктурні роботи, що треба зробити, щоб підтримувати такий проект, хто їх нестиме?

Кажуть, буде модернізовано три порти. До сьогодні вони належали Фонду розвитку активів Грецької Республіки, наш перший основний принцип модернізації полягає в тому, що ці порти повинні перебувати у віданні муніципалітету. Які компенсаційні вигоди отримає муніципалітет цих інвестицій?

Буде придбано земельну ділянку, щоб мати можливість підтримувати морську інфраструктуру, яку компанія пропонує збудувати. Тому вони матимуть особливі умови будівництва. Територія має бути урбанізована ширше, щоб городяни також мали компенсаційні пільги», – каже Костас Лессіс.

Source link