Росія розраховує подолати будь-які труднощі з боку Заходу, що накладає обмеження на російську нафту, в другій половині 2023 року, і Москва вважає, що в найближчі три роки вона налагодить повні ланцюжки поставок на азійські ринки.
Таким чином, вона подолає будь-які санкції щодо власного експорту нафти і безперешкодно продовжить свою зовнішню політику. Тому що в Москві вважають зростання цін на російську нафту запеклою спробою Заходу контролювати Росію та її зовнішню політику.
З великою ймовірністю до Росії приєднаються і країни ОПЕК+оскільки їх влада чудово розуміє – те, що зараз роблять з Росією, рано чи пізно станеться і з ними, причому причини для цього зараз не суттєві, було б бажання для цього західних еліт.
Коротше кажучи, планета вже фактично розділена надвоє в енергетичному плані, і Росія-Захід перервуть практично будь-які відносини та контакти, а для тих, хто може бачити геополітичну карту світу, знову створюються два нових “блоки”: Захід та Схід.
Прес-секретар Кремля Дмитро Пєсков назвав “незаконним і абсолютно абсурдним заходом” “так звану стелю цін” на російську нафту, встановлену Європейським союзом. У відповідь на це указом президента Росії постачання нафти в таких умовах стало неможливим. За якими правилами здійснюватиметься продаж російської нафти та нафтопродуктів? Відповідь була очікувана. Документ забороняє російським компаніям постачати нафту та нафтопродукти, якщо контракт прямо чи опосередковано передбачає використання механізму граничних цін. Водночас, можливість таких поставок зберігається у разі спеціального дозволу президента. Тепер російські компанії мають правову базу, на яку вони можуть посилатися при переговорах з покупцями.
Росія спочатку дала зрозуміти, що не збирається погоджуватися на ціну. Організація експортерів нафти ОПЕК повністю підтримала Москву в цьому питанні, що цілком зрозуміло – сьогодні Захід намагається встановити власну ціну на російську нафту, а завтра, можливо, і на арабську, якщо вважатиме, що це в його інтересах, або якщо потім захоче чинити тиск на Саудівська Аравія, щоб змусити її зробити те, що він хоче.
Указ президента поширюється і на чинні контракти, якщо вони мають таке обмеження за ціною, сказав Дмитро Пєсков у середу. За його словами, Росія не консультувалася з альянсом країн ОПЕК+ щодо відповіді на обмеження ціни, проводилися внутрішньоросійські консультації. “Це суверенне право Росії – відповісти на такі незаконні, абсолютно абсурдні заходи, так зване обмеження цін. Тому йому передувало внутрішнє дослідження експертів з Росії. Хоча і з цього питання, і з інших питань, пов’язаних з енергетичними ринками, звичайно, російська сторона, через віце-прем’єра Новака, який курирує, перебуває в постійному контакті з країнами ОПЕК+”, – сказав Пєсков.
Що означатиме відповідь Росії на практиці
“Російська Федерація відмовляється дотримуватися умов механізму обмеження цін, але в той же час діятиме гнучко, виходячи з умов, що склалися. Ця позиція цілком розумна. У разі підпорядкування спробі зовнішнього регулювання цін на нафту, це перетвориться на серйозний механізм зовнішньополітичного тиску на Росію”, – каже Віталій Манжос, старший ризик-менеджер Algo Capital. “Неможливо буде купувати нафту за тими контрактами, де є посилання на обмеження ціни в ті періоди, коли ціна вища за 60 доларів за барель російської експортної нафти Urals. І протягом 2023 року такий період може бути тривалим. Тому імпортерам слід шукати шляхи обходу обмежень” , – каже Володимир Чернов, аналітик Freedom Finance Global.
Санкції ЄС щодо російської нафти та обмеження цін, введене 5 грудня, поки не мали великого впливу на нафтовий ринок, але заборона на постачання російських нафтопродуктів, яка набуде чинності 5 лютого, може стати серйознішим чинником, вважає Рональд Сміт, старший аналітик BCS Mir Investment .”
Як Росія підготувалася до нафтового ембарго ЄС
Незважаючи ні на що, 2022 був добрим роком для російської нафтової промисловості. “Про це свідчить той факт, що найбільші вітчизняні нафтові компанії змогли виплатити щедрі проміжні дивіденди цього року. Йдеться про НК “Лукойл”, “Роснафту”, “Газпром нафту”. Це можливо лише за умови отримання значного прибутку”, – каже Манжос.
Видобуток нафти у 2022 році не лише не знизився, але навіть зріс приблизно на 2% порівняно з 2021 роком, до 535 млн тонн, експорт нафти збільшиться на 7,5% – до 242 млн тонн. Такі цифри озвучив віце-прем’єр Олександр Новак. Виробництво бензину та дизельного палива для автомобілів зростає. Звісно цьому чимало сприяли високі ціни на нафту, які часом сягали 120 доларів за барель. Однак у 2023 році вже слід очікувати негативного ефекту від ембарго та обмеження цін.
Переорієнтація постачання російської нафти призвела до подовження логістичних маршрутів та збільшення економічних витрат, каже Чернов. Водночас, ціни на нафту в 2023 році очікуються нижче, а знижка на нафту в Уралі, навпаки, вища, ніж у 2022 році. Так, на думку Сміта, у першому кварталі 2023 року Brent досягне 95 доларів за барель, а до кінця року опуститься до 85 доларів плюс мінус 5 доларів.
Водночас знижка на нафту Urals у першому кварталі зросте до 40 доларів на тлі обмежень. З іншого боку, додає Сміт, збільшення уральської знижки приваблює азіатських покупців та стимулює створення нових ланцюжків поставок. Експерти прогнозують, що в результаті ситуація з постачанням російської нафти покращиться у другій половині року. Різниця в цінах буде згладжена після стабілізації нових ланцюжків постачання через чотири місяці, вважає Новак. Він не виключає, що на піку зниження видобутку може становити 7-8%, але загалом до 2023 року Росія видобуватиме 490-500 млн тонн нафти на рік. Але багато, звичайно, залежатиме від логістики. Водночас, Росія вирішує питання транспортування нафти, маючи власний флот танкерів, який не боїться піддатися санкціям і готовий перевозити вітчизняний продукт.
Ще один важливий момент – запуск російського механізму страхування танкерів
Російську національну перестрахувальну компанію було рекапіталізовано, і дружні Росії країни-покупці нафти приймають ці зміни. Раніше нафтотранспортний флот та страхування були винятковою прерогативою західних компаній. За словами Новака, зараз вільні портові потужності дозволяють перевалювати 35-40 мільйонів тонн вантажів на рік. В даний час ведеться робота щодо їх розширення, яка має бути завершена протягом найближчих трьох років. Новак очікує, що 2025 року Росія збільшить експорт сирої нафти до 260 мільйонів тонн на рік, причому саме за рахунок країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
Ситуація із нафтопродуктами більш невизначена. Європа була основним ринком збуту вітчизняних нафтопродуктів. Новак каже, що поки що не зрозуміло, чим європейці замінять наше паливо. Він не виключає, що вони запровадять винятки, як це сталося з нафтою, коли постачання трубопроводами та нафтопереробними заводами в Болгарії, Чехії та Словаччині не підпадатимуть під обмеження. У крайньому випадку нафтопереробка може бути частково замінена на додатковий експорт сирої нафти.
“Можлива ситуація стане стимулом для збільшення обсягів вітчизняної нафтопереробки. Загалом вітчизняна нафтова промисловість активно шукатиме і знаходитиме нові експортні можливості за підтримки уряду”, – говорить Манжос. “Саме в другій половині 2023 року очікується відновлення видобутку та експортного продажу російської нафти в умовах зростаючого світового попиту. Ми очікуємо, що попит зросте, як тільки політика нетерпимості до Covid в Китаї буде повністю скасована, а глобальна рецесія пройде. Ситуація може вирішитися швидше. з появою нафтового хаба у Туреччині, звідки російську нафту можна буде продавати до країн ЄС”, – прогнозує Чернов. Туреччина заявляє, що вона має всі можливості для передачі російської нафти в цей хаб без порушення будь-яких обмежень. І Європа, швидше за все, ухвалить турецький варіант…
More Stories
Сучасні німці далеко не найпрацелюбніші в Європі
Грузія: лідерів опозиції жорстоко побили силовики (відео)
У Німеччині загинули українці, росіянин підозрюється у вбивстві