З моменту закриття Суецького каналу в 1967 судноплавна галузь Греції зайняла центральну роль на світовій арені. При цьому вартість флоту, що належить Греції, що включає 4709 суден, оцінюється Vessels Value в 152,69 мільярда доларів. Таким чином, наша країна опинилася на 3-му місці у світі.
На вершині відповідного списку країн-власників судів знаходиться Японія з 5974 суднами і флотом вартістю 193,64 мільярда доларів, а на 2-му місці, хоча і з великою кількістю суден (7114), знаходиться Китай, володіючи флотилією вартістю 182,49 мільярда доларів. Далі йдуть США з 2404 кораблями і вартістю флоту в 97,89 млрд доларів, Сінгапур з 2860 кораблями і вартістю флоту в 71,92 млрд доларів, Південна Корея з 1728 кораблями і вартістю флоту в 62,99 млрд доларів, Норвегія з 1 флотом вартістю 58,81 мільярда доларів, Німеччина з 2224 кораблями та вартістю флоту у 52,03 мільярда доларів та Великобританія з 2224 кораблями та загальною сумарною вартістю флоту у 52,03 мільярда доларів.
Греція також посіла 2-е місце серед країн з найвищим продажем уживаних суден у 2022 році: 428 суден загальною вартістю 11,7 млрд доларів порівняно з продажами Китаю 532 судів загальною вартістю 12,93 млрд євро. Це дозволило нашій країні посісти 1-е місце у відповідному рейтингу. При цьому із 281 кораблями вартістю 8,85 млрд євро Сінгапур посів 3-е місце. З іншого боку, Греція також опинилася на 2-му місці з інвестицій у кораблі з 376 судами загальною вартістю 9,77 млрд доларів. Китай витратив 14,92 млрд доларів на 542 кораблі, посівши 1-е місце, а ОАЕ посіли 3-е місце з 5,14 млрд доларів, закупивши 271 судно.
Балкери (bulker, від bulk – «навалочний вантаж» або навалочник – спеціалізоване судно для перевезення вантажів насипом, навалом) є найпопулярнішими суднами грецького флоту (2272 судна) загальною вартістю 42,1 мільярда доларів, за ними йдуть танкери з 1450 суднами, які Проте, мають найвищу вартість (61,03 мільярда доларів), оскільки сектор танкерів останнім часом досяг 13-го рівня року внаслідок війни в Україні. У той же час, незважаючи на відносно невеликий флот зі 127 суден, світовий попит на ЗПГ, що зростає, збільшив вартість флоту газовозів (Gas carrier) до 30,50 млрд доларів.
More Stories
Як ринки реагують на смерть Раїсі
"Молодіжна перепустка-2024" отримають понад 145 000 молодих людей віком 18 та 19 років
Греки платять більше на 50% за ті ж самі продукти, ніж споживачі за кордоном