Зручний сервіс або "концтабір": у метро з’являться камери тотального стеження

Під пильним оком «Великого брата» експлуатуватимуться маршрути метро Салоніков та лінії 4 в Афінах, що підвищить безпеку пасажирів.

В Афінах і Салоніках було запущено два важливі транспортні проекти, які протягом багатьох років були постійною вимогою пасажирів. Це багатостраждальне метро Салоніков і лінія 4 афінського метрополітену, які, хоч і знаходяться на іншому етапі, зроблять значний внесок у зменшення пробок на дорогах та полегшення пересування громадян. У той же час у них будуть деякі спільні риси, переважно поїзди без машиністів (вони рухатимуться за відсутності машиніста) та наявність автоматичних дверей на платформах, які автоматично відкриватимуться при приїзді поїзда для посадки (і висадки) пасажирів.

Проте сучасний характер перетворення метрополітену не обмежується цим. Як згадав кілька годин тому із зали конференції Palladian Conference з цифрової трансформації виробництв державного та приватного секторів генеральний директор Attiko Metro Нікос Куретас, на станціях та на коліях як метро Салоніков, так і лінії 4 в Афінах будуть встановлені висококласні камери, які «прочісуватимуть» всі 24 години на добу, 7 днів на тиждень, виступаючи в ролі… пильного ока «Великого Брата».

Зокрема роль камер, які забезпечуватимуть повне охоплення території, виконуватиметься на тлі запобігання неприємним подіям та підвищенню почуття безпеки пасажирів. Камери зможуть розпізнавати об’єкти, ідентифікувати людей і зможуть «відрізняти», якщо стався інцидент, який потребує негайної уваги, наприклад, вогонь. Камери поїзда (всередині вагонів) передаватимуть відео в реальному часі до центру управління.

У передній частині поїздів також будуть встановлені камери, які «стежитимуть» за тунелем та за допомогою складного програмного забезпечення зможуть розпізнавати присутність людей та предметів. Нарешті, варто зазначити, що збережені зображення відповідатимуть європейському протоколу захисту персональних даних. Нагадаємо, що перша ділянка 4-ї лінії метрополітену (Alsos Veikou Goudi) буде завершена в 2029 році, а метро Салоніков – наприкінці 2023 року.

Конференция «Цифровая трансформация: движущая сила непрерывного развития частного и государственного сектора» была организована Palladian Conferences и проводится под эгидой Министерства развития и инвестиций и Министерства цифрового управления (Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης), Elevate Greece и ΣΕΠΕ.

Source link