У небезпечному місці Ліманакіа встановлена система перехоплення транспортних засобів, що забезпечує один із найвищих рівнів безпеки дорожнього руху.
Щодня після заходу сонця район перетворюється на автодром, де десятки людей домовляються про зустрічі, щоб продемонструвати свою майстерність (читай, “лихацтво”) у плані водіння. Водії влаштовують гонки, анітрохи не дбаючи про те, що наражають на небезпеку не тільки себе, а й сотні своїх співгромадян, учасників дорожнього руху.
Непоодинокі випадки, коли любителі екстремального водіння втрачали контроль над транспортним засобом, внаслідок чого вони падали зі скелі, отримуючи серйозні травми (іноді з летальним кінцем). Точкою, де зафіксовано кілька аварій, є висота закусочної “Лефтеріс” (καντίνας “Λευτέρης”, 2ο λιμανάκι).
Кров, що просочила асфальт у цьому місці, не залишилася непоміченою регіональною владою Аттики, яка нещодавно приступила до встановлення збірних бетонних парапетів нового типу “Нью-Джерсі” (New Jersey).
Пан Міхаліс Антопулос, інженер-будівельник з Управління міською інфраструктурою регіону Аттика, розповів подробиці. про нову систему перехоплення транспортних засобів. За словами експерта, встановлення системи перехоплення транспортних засобів типу «Нью-Джерсі» в Ліманакіа здійснюється в контексті постійних зусиль регіону Аттики щодо підвищення безпеки дорожнього руху і є “другим заходом поспіль” щодо запобігання ДТП.
На правій стороні шосе до 2018 року існував металевий парапет старого типу (не сертифікований), який, у поєднанні з недоглядами в будівництві, виявився недостатнім для утримання транспорту, що “летить у прірву”.
У 2018 році, після введення в нашій країні європейського стандарту EN-1317 за допомогою Посібника з вивчення дорожніх проектів систем утримання транспортних засобів (VSRS), регіон Аттика вирішив модернізувати неадекватний бар’єр безпеки старого типу за допомогою “утримуючої системи” згідно з положенням EN-1317-2 з характеристиками H2.W3.A.
Система, як зазначає пан Антопулос, на практиці виявилася дуже ефективною та значно підвищила рівень безпеки дорожнього руху. Однак парапет отримав чимало ударів і тому потребував реставрації. Десятки ударів, які “металева система перехоплення” отримала за п’ять років і подальша необхідність її постійного обслуговування в умовах обмеженості ресурсів призвели до встановлення нової системи анкерних збірних залізобетонних елементів типу «Нью-Джерсі».
Встановлення системи перехоплення транспортних засобів, яка зараз існує на об’єкті, виконано в рамках контракту «Відновлення пошкоджених та розширення парапетів безпеки в мережах регіону Аттика» з бюджетом 4 000 000 євро. Анкерні елементи New Jersey, з внутрішнім поздовжнім посиленням та блокуючими пристроями, утворюють нерозривний ланцюг, що успішно пройшов необхідні краш-тести.
Анкерування проводилося на залізобетонній платформі розміром 80х60 см. Система забезпечує один з найвищих рівнів безпеки дорожнього руху з характеристиками H2.W2.B, широко використовується в США та потребує мінімального обслуговування.
More Stories
Фрукти та овочі: імпорт зріс на 50,2% у квітні
Грецькі продукти на шляху до Франції
Зниження комісії за POS-транзакції, обмеження банківських комісій