США не мають у своєму розпорядженні підтвердження того, що літак Пригожина збила ракета (відео)

У Міністерстві оборони США вважають, що засновник ПВК “Вагнер” Євген Пригожин, швидше за все, загинув під час аварії літака. Однак підтверджень повідомлень про те, що бізнес-джет був збитий ракетою, немає.

Про це говорив на брифінгу 24 серпня бригадний генерал Патрік Райдер, речник Пентагону:

“Я не вдаватимуся в подробиці того, як ми збираємо інформацію, крім того, що наша початкова оцінка, заснована на безлічі факторів, полягає в тому, що він, швидше за все, був убитий”.

Він зазначив, що Пентагон “наразі не має жодної інформації”, що вказує на те, що літак Пригожина був збитий ракетою класу “земля-повітря”. Повідомлення, що розповсюджуються в ЗМІ з цього приводу Райдер назвав “неточними”, пише Deutsche Welle.

Президент РФ Володимир Путін фактично визнав смерть Пригожина, принісши співчуття його близьким та родичам усіх загиблих в авіакатастрофі. При цьому він підкреслив, що експертизи у справі про катастрофу бізнес-джету Пригожина вимагатимуть часу. На зустрічі з Денисом Пушиліним Путін зазначив, що Слідчий комітет РФ розпочав попереднє розслідування.

За даними CNN, американська розвідка знаходиться на ранній стадії власного розслідування про причини катастрофи літака. У той же час, за словами джерел Reuters, влада США вважає версію про ракету “земля-повітря” найбільш правдоподібною. Хоча й наголошується, що це попередні висновки, які ще вивчаються.

Про це, як повідомляє Reuters, розповіли два американські чиновники. За їхніми словами, ракету було випущено з території Росії. Джерела, які говорили на умовах анонімності, підкреслили, що ця інформація поки що попередня і перевіряється.

Раніше про те, що літак могла збити ракета, повідомляв телеграм-канал Grey Zone, пов’язаний з «ЧВК Вагнера». Потраплення ракети як одну з версій також розглядали військові експерти. Посилаючись на джерела, російські паблики пишуть про закладене у відсік шасі вибуховий пристрій, яка стала причиною НП з літаком Пригожина У цьому випадку, як стверджують експерти, відбулася вибухова розгерметизація і всі, хто перебував на борту, миттєво знепритомніли. Цим можна пояснити той факт, що пілоти не доповіли про надзвичайну ситуацію.

На користь цієї версії говорить те, що, за попередніми даними, в районі шасі стався вибух, що спричинив відрив крила. Воно вдарило у стабілізатор, через що бізнес-джет став різко набирати висоту, а потім пішов у штопор. При цьому хвостова частина літака впала за п’ять кілометрів від фюзеляжу.

Ті ж джерела повідомляють, що підозрюваним у підриві літака Пригожина став його особистий пілот Артем Степанов, колишній засновник компанії “МНТ Аеро”, що володіє джетом, що розбився. Він мав доступ до літака, а перед вибухом поїхав на Камчатку і… “загубився”.

Можливо, на борту було закладено два вибухові пристрої: один у районі санвузла, другий – у відсіку шасі. А ось версія про зенітну ракету, яку наводять, зокрема, Telegram-канали, пов’язані з ПВК “Вагнер”, за даними Baza, не в пріоритеті, оскільки на деталях літака, що впав, мало зовнішніх пошкоджень.

Співрозмовники The New York Times та The Wall Street Journal припустили, що причиною катастрофи став вибух бомби на борту літака. Як уточнює NYT, вивчалися й інші версії, зокрема про фальсифіковане паливо.

Source link