Зниклий британський підводний човен часів Другого світового «HMS Triumph» виявлено в Егейському морі (відео)

Британський підводний човен «HMS Triumph», справжня доля якого була огорнута таємницею з того часу, як судно і весь його екіпаж зникли в 1942 році, нарешті було виявлено на дні Егейського моря грецьким дослідником Костасом Токтарідісом та його командою.

Пошуки тривали приблизно 25 років

Підводний човен безвісти зник з усіма 64 членами екіпажу приблизно 81 рік тому, у розпал Другої світової війни. Різні спроби знайти її робилися в різні часи командами з Великобританії, Мальти та Росії, але безуспішно.

Нарешті Токтарідісу та його команді вдалося розгадати таємницю її зникнення після пошуків, які вперше почалися 1998 року. “Це була найважча і найдорожча місія, яку я коли-небудь виконував у своєму житті”, – сказав Токтарідіс державному інформаційному агентству amna.

“Історія підводного човна багатогранна і унікальна у військово-морських хроніках, оскільки нерозривно пов’язана з національним опором та спецслужбами того часу, що діяли під час окупації”, – додав він. За його словами, ключем до розгадки таємниці, яка залишалася прихованою понад вісім десятиліть, є «дослідження з використанням першоджерел. Необхідно було провести широке вивчення архівів як у Великій Британії, так і в Німеччині, а також в Італії та Греції».

HMS Triumph у водах Егейського моря

Вперше спущений на воду 1938 року, «Triumph»всерйоз вступив у Другу світову війну у травні 1939 року і виконав, загалом, 20 бойових виходів. Вперше він вийшов у Егейське море наприкінці березня 1941 року, щоб розвідати береги островів Додеканес та висадити офіцерів на грецькі береги.

Він досяг певних успіхів, потопивши велику кількість кораблів противника, в тому числі італійський підводний човен «Salpa». Вона також виконувала складні місії з висадки керівників спеціальних операцій (SOE) та агентів MI9, та порятунку солдатів, які опинилися у пастці під час відступу британців, яким треба було втекти до Олександрії в Єгипті.

26 грудня 1941 року «Тріумф» відплив з Олександрії для виконання своєї 21-ї та останньої місії перед поверненням до Англії для капітального ремонту та технічного обслуговування. Йому було наказано провести дві спеціальні операції, а тим часом патрулювати певну ділянку Егейського моря.

На борту судна знаходилися дуже незвичайні члени екіпажу – агент SOE і MI9 лейтенант Джордж Аткінсон, грецький експерт з бездротового зв’язку SOE Діамантес Арванітопулос (кодове ім’я DIAMOND), новозеландський офіцер зв’язку капітан Крейг, два командир британської армії артилерія та п’ять тонн аварійного спорядження. Місія Аткінсона (кодове ім’я ISINGLASS) полягала в тому, щоб зустрітися з осередком грецького опору в Афінах, а потім звільнити 18 обраних солдатів союзників, які були взяті в полон італійцями.

Аткінсон мав при собі значну кількість грошей готівкою та золотими монетами, призначену для допомоги MI9 та SOE конкретним особам в окупованих Афінах, а також два комплекти радіопередавачів для зв’язку з Каїром.

Капітан Крейг керував другою секретною місією під кодовою назвою «Коні-Айленд», яка мала координувати звільнення 30 британських втікачів, які перебували на острові Антипарос.

У кишені Аткінсона мав його оперативний протокол з надрукованим на машинці заголовком («НЕ ВИХОДИТИ НА БЕРЕГ») Оскільки його місія ускладнювалася подвійними інструкціями SOE і MI9, він повинен був проігнорувати це попередження.

У ніч із 29 на 30 грудня 1941 року «Тріумф» зайшов у бухту Деспотіко, де висадив групу спецназу та залишив для них припаси. Капітан Джон С. Хаддарт повідомив 30 спецназівцям, що має наказ провести патрулювання Егейського моря, і він повернеться, щоб забрати їх 9-10 січня і доставити до Олександрії. Він також повідомив радіо про успішне завершення першого етапу місії. Це було останнє повідомлення, отримане з корабля.

Усіх членів команди SOE було заарештовано на Антипаросі, і документ про операцію Аткінсона, в якому було вказано імена 37 членів грецького опору в Афінах з їхніми псевдонімами та кодовими номерами, потрапив до рук ворога.

Інформація була передана владі Німеччини, і всі 37 людей було схоплено і страчено разом з Аткінсоном. Інші були відправлені до концтаборів.

Остання атака на південь від Суніо

«Triumph» продовжував патрулювання, даючи себе знати поблизу островів Мілос і Наксос. 9 січня 1942 р. об 11:45 він атакував цементовоз «Реа», що буксирувався “Taxiarchis” на південь від Суніона, при цьому торпеда пройшла повз і розірвалася на берегових скелях. “Нещодавно в тій же частині глибини ми ідентифікували ще три британські торпеди Mk VIII того ж типу, що використовував”Triumph», – сказав Токтарідіс. Востаннє підводний човен бачив у русі італійський пілот, який летів у цьому районі, приблизно за чотири морські милі на південний схід від Суніона, додав він, зазначивши, що ця раніше втрачена частина інформації допомогла вирішити «загадку» історії підводного човна.

Після цього всі сліди судна зникають і 23 січня 1942 британське адміралтейство заявило, що підводний човен необхідно вважати втраченим.

Відкриття HMS Triumph

Зниклий підводний човен знайдено 81 рік потому Токтарідісом і його командою, які описали його, як «підводну могилу для 64 героїв, що вселяє трепет». Вона лежить на морському дні під водою, з креном вісім градусів на правий борт, за десятки кілометрів від берега.

Перископи і люки опущені, що вказує на те, що в останні моменти вона знаходилася в глибокому пікіруванні, а глибина та керма напряму вказують на те, що вона рухалася на постійній глибині.

На вежі знаходиться дерев’яний штурвал, компас і трохи піднята чотиридюймова гармата. Люки по обидва боки гармати, які ведуть усередину, також закриті. На носовій стороні містка двері, що ведуть до артилерійської, відчинені… всі люки зачинені. Правий торпедний апарат відкрився, торпеда MK VIII наполовину вийшла з підводного човна.

Зважаючи на все, підводний човен затонув через потужний вибух у носовій частині, але причина вибуху досі незрозуміла.

«Наше дослідження продовжується, головним чином на історичному рівні, у міру того, як з’являються нові докази та факти. У поєднанні з інформацією, яку ми тепер маємо з місця аварії та за допомогою військово-морських експертів, що спеціалізуються на підводних човнах та торпедах, вони відкриють секрети HMS Triumph”, – сказав Токтарідіс.

Source link