06.05.2024

Афінські новини

Новини українською мовою з Греції

Hellenic Train оштрафовано на 300 тис. євро за погане обслуговування


Залізничний оператор Hellenic Train SA оштрафований на 300 000 євро Управлінням регулювання залізничного транспорту Греції (RAS) за вимушену затримку 820 пасажирів у складних погодних умовах 24 січня, коли п’ять поїздів застрягли на головному залізничному маршруті Греції з півночі на південь.

Після багатомісячної перевірки компанії Hellenic Train, дочірньої компанії італійської групи Ferrovie dello Stato (FS), регулятор виявив серйозні порушення європейських норм щодо зобов’язань перед своїми пасажирами, особливо в січні 2022 року, після чого пасажири не отримали від компанії ні компенсацій, ні повідомлень про Як вони можуть це зробити.

“Hellenic Train SA не здійснила негайних дій щодо організації альтернативних транспортних послуг для пасажирів, які не тільки не досягли вчасно альтернативного або свого первісного пункту призначення, але й залишалися протягом кількох годин у дуже складних погодних умовах, – сказала глава RAS Іоанна Ціапаріку. – Пасажири страждали фізично та психологічно, залишаючись замкненими у поїздах, на вокзалах або за їх межами, не маючи своєчасної повної та чіткої інформації про завершення поїздки”.

Влада також зобов’язала компанію вжити низку інших дій, пов’язаних з пасажирами, краще дотримуватися правил ЄС та за необхідності змінити умови обслуговування пасажирів, інакше їй загрожують додаткові штрафи та/або інші заходи.

У минулому RAS також отримав кілька скарг від пасажирів на відсутність інформації про скасовані або затримані потяги як в Афінах, так і в Салоніках. Раніше цього місяця відомство також вказувало на проблеми поганого стану обладнання, скорочення персоналу через Covid-19 та погане управління переповненими платформами.

24 січня 2022 року маневрений тепловоз зіштовхнувся з пасажирським поїздом №54 Афіни-Салоніки, що призвело до травм кількох людей. Через аварію потяг застряг на перегоні між станціями Лівадія і Тифорея, через проблеми з двигуном.

За інформацією видання, поїзд близько 5 години простояв на перегоні між станціями. без електрики та опалення на морозі.

Через 5 годин (!), о 20:00, до поїзда, що застряг, прибула допомога. Однак, коли тепловоз намагалися причепити до складу, через помилку машиніста у виборі швидкості, пов’язаної з поганою видимістю, він врізався в задній вагон, внаслідок чого машиніст, робітник залізниці та кілька пасажирів отримали травми. Ця аварія та неписьменні дії персоналу залізниці призвели до затримок руху 5 поїздів на більш ніж 7 годин.

За інформацією видання, поїзд близько 5 години простояв на перегоні між станціями. без електрики та опалення на морозі.

Через 5 годин (!), о 20:00, до поїзда, що застряг, прибула допомога. Однак, коли тепловоз намагалися причепити до складу, через помилку машиніста у виборі швидкості, пов’язаної з поганою видимістю, він врізався в задній вагон, внаслідок чого машиніст, робітник залізниці та кілька пасажирів отримали травми. Ця аварія та неписьменні дії персоналу залізниці призвели до затримок руху 5 поїздів на більш ніж 7 годин.



Source link