У Євросоюзі намагаються знайти вирішення проблеми із припливом мігрантів. Для цього зібралися міністри внутрішніх справ країн-членів ЄС – вони обговорюють пропозиції ЄК про те, як зменшити кількість “шукачів кращої частки”, що прямують на європейський континент.
Гострі розбіжності щодо міграційних питань між Францією та Італії виявились на позачерговій зустрічі міністрів внутрішніх справ ЄС. Вони були скликані у Брюсселі після того, як ці країни заперечили про те, кому приймати заблоковане в італійських водах судно Ocean Viking благодійної організації SOS Mediterranee з двома сотнями мігрантів на борту. У результаті воно отримало дозвіл зайти в порт Тулона.
До суперечки підключилися Греція, Кіпр та Мальта, які заявили, що їх розчарувало виконання схеми, створеної французьким президентом у червні минулого року, за якою північніші країни добровільно забирають осіб, які бажають отримати в ЄС притулок. Міністри-жителі півдня заявили, що необхідний не тільки прояв більшої солідарності з боку інших держав, а й покращення правової бази Євросоюзу щодо пошуково-рятувальних операцій. Італійський уряд хотів би запровадити кодекс поведінки для неурядових організацій, які переправляють мігрантів, і віце-голова Єврокомісія вважає це за можливе. Маргарітіс Схінас зазначає:
«Я думаю, що з цього питання можна домовитись. Ми повинні працювати з НУО, але впорядковано, з повагою до наших держав-членів. Пошуково-рятувальні операції мають проводитися конструктивними методами. І якщо для цього будуть потрібні структурованіші рамки, наприклад, кодекс поведінки, то ми це підтримаємо».
Обговорення торкнулися актуального питання, навколо якого багато суперечок – про роль судів НУО. Основне питання, яке вимагає одностайності: чи мають країни брати на себе відповідальність за зареєстровані суди неурядових організацій, їхні дії та мігрантів, які ними рятують? Глава місії «Пошук та порятунок» «Лікарів без кордонів» Хуан Матіас Хіль вважає:
«Італійський уряд посилається на положення, які не прописані ніде у законодавстві. Так, закон не вимагає, щоб держави, під чиїми прапорами ходять судна, дбали б про них і обов’язково втручалися у разі надзвичайних ситуацій у морі за участю цих судів. Ми наполягаємо на тому, що на 100% дотримуємося закону. Ми робимо все, що маємо робити відповідно до закону. Хто не дотримується своїх зобов’язань, так це держави-члени ЄС. Вони не координують рятувальні операції та не призначають автоматично місця для безпечного перебування, як це має бути. Тому нам не потрібні нововведення, нам просто потрібно, щоб держави-члени чи країни, які підписали Міжнародну конвенцію, виконували свої зобов’язання».
Єврокомісія закликає всі країни максимально прискорити програму переселення, яку було узгоджено низкою європейських держав-членів ще у червні. Передбачається також надання 600 мільйонів євро на фінансування північно-африканських країн.
Міністри дали свою оцінку представленому Єврокомісією плану дій для Центрального Середземномор’я. Він містить 20 пунктів, які передбачають тіснішу співпрацю з африканськими країнами. Подібний план буде розроблено і для міграційного маршруту через Західні Балкани, що викликає серйозне занепокоєння у кількох країн, оскільки кількість незаконних перетинів зовнішніх кордонів Євросоюзу через цей регіон збільшилася на 168% порівняно з минулим роком.
More Stories
Євростат: українські біженці повертаються додому
Хаос у Парижі через демонстрацію афганців
Чому лише небагато українських біженців у Німеччині знайшли роботу (відео)