ЄС готовий повернутись назад: відхилення двигунів внутрішнього згоряння, про які йдеться

Європейська комісія Я вирішив прискорити перегляд планів щодо заборони продажу нових автомобілів Двигуни внутрішнього згоряння. Повне відхилення бензину та дизеля було заплановано на 2035Але зараз Брюссель все частіше говорить про пом’якшення курсу.

Глава Європейської комісії Ursula von der Layen Я визнав після зустрічі з автоіндустрією: “Я чув їхні страхи. Враховуючи технологічні зміни та геополітичні потрясіння, неможливо вести бізнес як завжди. Ми поєднаємо декарбонізацію та технологічну відкритість”.

Справжні причини: Європа не тягне за собою гонку електромобілів

Офіційна версія – турбота про “баланс інтересів”. Але справжня причина набагато прозаїчна: Європа програє в Китаї У виробництві електромобілі. Китайські бренди не вдалися на ринку з дешевими моделями, а європейці просто не можуть конкурувати з ними. У відповідь Брюссель вводить Анти -роздужні обов’язкиАле це лише тимчасовий захід.

Але Крижаний Європа все ще конкурентоспроможна: німецькі, французькі та італійські автовиробники можуть утримувати ринок. Відмова від цього сегмента означатиме добровільно дати ще одну ключову карту козира в Китай.

Атом як спасіння

У той же час Європейська комісія Відроджує ядерну енергію. Зараз Брюссель говорить про “чистий атом” як про гарантію незалежності від російських ресурсів та підтримки галузі. “Настав час позбутися від брудних вуглеводнів з Росії назавжди. Наша відповідь – це чиста європейська енергія з підтримкою атома”– сказав фон дер Лейен.

Що далі?

Офіційно перегляд кінця епохи Крижаний планували лише на 2026. Але зараз дискусія йде швидше: Інтереси автопромисловостістрах перед Китаєм та енергією перетворюються в бік атом Вони можуть серйозно змінити “зелений перехід” Європи.

Source link