Зіткнення в Північному морі: Капітан контейнерів, громадянина Росії, був заарештований

Капітан вантажного корабля Selong, який зіткнувся в Північному морі з Танкером, виявився громадянином Росії. Його заарештовують за підозрою у недбалість, яка тягне за собою смерть людини.

За словами BB.LV, один з членів екіпажу вантажного корабля пропав безвісти і, швидше за все, загинув. Громадянство 59-річного заарештованого було підтверджено власником сухого вантажу. 11 березня поліція Гамберсайду повідомила, що він перебуває під вартою. Джерела ВВС у британському уряді ДоповідьЩо в екіпажі Солонг -судна під португальським прапором, що належить німецькій компанії, є філіппінці та росіяни.

Як сказала наша публікація, Зробіть кораблі Це сталося вранці 10 березня біля узбережжя Східного Йоркширу. Американський танкер Стена Непорочний був закріплений біля узбережжя поблизу британського міста Кінгстон-Кхолл та порту міста Грімсбі як співвласники судна, Кроулі, був закріплений в очікуванні вільного причалу в порту Кіллінгхолма в гирлі Гамбер.

Раптом контейнери Selong під португальським прапором підійшли до танкера. Під час зіткнення на обох кораблях виникла пожежа. Берегова охорона Великобританії повідомила, що 36 людей були врятовані та доставлені на берег. Одна людина, член екіпажу вантажного корабля, відсутня. Операція з пошуку та порятунку була завершена пізно ввечері в понеділок, зникли безвісти, швидше за все, він помер.

Рятувальній операції допоміг Windcat, який базується в Грімсбі і обслуговує вітряні морські електростанції. У районі інциденту були два її кораблі, і обидва були покликані на допомогу. Компанія повідомила:

“Вони негайно відреагували і дістали берег близько 17 людей, які беруть участь у інциденті”.

Неосильний танкер Stena транспортував 220 000 барелів авіаційного палива для американських військових. Весь екіпаж, стверджує, що ВВС складається з американців, вони зараз перебувають у Грімсбі і чекають повернення додому.

Компанія Кроулі заявила, що в результаті зіткнення танкера сталися кілька вибухів, що призвело до витоку невідомої кількості авіаційного палива.

Спочатку повідомлялося, що сухий вантаж, серед іншого, транспортував 15 контейнерів з токсичними хімічними речовинами, зокрема, ціанідом натрію. Ця хімічна речовина небезпечна для життя живих організмів, у тому числі для риби.

Однак пізніше німецька компанія Ернст Росія, яка володіє сухим навантаженням, спростувала цю інформацію: на борту було лише чотири порожні хімічні контейнери. Вірджинія Макбі, генеральний директор Агентства морської та берегової охорони, підкреслила:

“Не було нових повідомлень про забруднення моря від обох суден, крім того, що було зафіксовано під час початкового інциденту”.

Вона сказала, що Солонг зараз “тримається на безпечному положенні у відкритому морі з буксиром”, і Стена Недрука залишається закріплена:

“На борту немає видимого полум'я, і ​​сьогодні стан судна можна оцінити пізніше”.

За її словами, власників танкера та контейнерного корабля Solong були наймані компаніями, які беруть участь у порятунку кораблів, і агентство співпрацює з ними “для того, щоб найбільш ефективно захистити людей та навколишнє середовище під час реакції інциденту”. У співпраці з агентством також працює поліція Гамберсайду. Вона розпочала кримінальне розслідування причин сутички.

Source link