Автобуси нового покоління в Афінах та Салоніках, а до кінця 2027 року – на водні

Мінінфраструктури та транспорту планомірно здійснює перехід громадського міського транспорту на паливо нового покоління.

Вже 250 електробусів курсують вулицями столиці та Салоніками, повідомив компетентний міністр Христос Стайкурас. В Афінах 1/3 загального парку оновлено електроробусами, а в Салоніках відкрито зарядну станцію та введено в експлуатацію ще 140 автобусів. Згідно з графіком, представленим міністром інфраструктури, вже задіяні або продовжують укладатися контракти та тендери на оновлення автобусного парку до 2027 року. Зокрема новий парк громадського транспорту:

• 250 нових електробусів.
• 300 автобусів, що працюють на стислому природному газі.
• Тендер на 100 автобусів завдовжки 18 метрів.
• Тендер на 200 автобусів завдовжки 12 метрів.
• Оголошення тендеру на 211 автобусів у Східній та Західній Аттиці. Передбачається, що вони будуть у зверненні до кінця 2024 року (виконавцем є 6 компаній КТЕЛ та два туристичні офіси).
• Лізинговий конкурс на 300 автобусів в Аттиці (200 та 100 дизельних та електричних).
• Новий тендер на постачання 700 додаткових автобусів з повільною та швидкою зарядкою в Афінах та Салоніках.
• 200 нових тролейбусів в Афінах (за тендером).
• 50-100 автобусів на водневих елементах.
• 700 автобусів за новим тендером до 2027 року.

Що стосується питання встановлення кондиціонерів на лініях метрото це один із пріоритетів уряду, але поки що вишукуються ресурси для його здійснення. Звартість лише 24 ліній укладання проводів, необхідних для встановлення кондиціонерів, становить 39 мільйонів євро. Водночас урядовий апарат шукає близько 20 мільйонів євро для покращення роботи ліфтів та інших необхідних втручань у систему метро.

Source link