Сезон відпусток вже не за горами, і багато хто планує авіаподорож. Про правила перельотів багато говорять та пишуть. А чи знаєте ви, як відбувається евакуація з літака у разі виникнення нештатної ситуації?
Нештатна ситуація
Стюардеса авіакомпанії Delta Airlines розповіла Euronews про те, що таке евакуація з літака у реальному житті, адже багатьом не доводилося стикатися з подібним. Можливо, завдяки пройденому на борту інструктажу з техніки безпеки нам здається, що ми знаємо, що робити в надзвичайній ситуації. Але якщо це справді станеться? Як насправді відбуватиметься евакуація з літака?
“CiCi in the Sky” – стюардеса, брокер з нерухомості та експерт із соціальних мереж, яка знає про це все. Завдяки своїй роботі як стюардеса Delta Airlines, вона дає можливість заглянути за лаштунки авіаіндустрії. У своєму блозі та в соцмережах вона розповідає про свої подорожі, а нещодавно поділилася враженнями про інцидент в аеропорту Атланти, де під час посадки спалахнула шина літака Boeing 757.
Що потрібно знати про евакуацію з літака
Під час евакуації у літаку потрібно залишити майже все. СіСі наголошує: не беріть із собою нічого, коли залишаєте літак. Деякі пасажири беруть із собою телефони. СіСі каже, що це нормально, тому що вони не порвуть гірку і не заважатимуть іншим пасажирам виходити, як, наприклад, багаж.
Найбільшу допомогу при евакуації собі та іншим можна надати, виконуючи вказівки бортпровідників: зберігати спокій, дотримуватися їх вказівок щодо виходів та безпечно користуватися гіркою. Деякі пасажири можуть попросити допомогти.
Passengers were forced to evacuate Delta flight DL1437 after it landed at Atlanta yesterday. A tyre blew on landing, which then caused a fire….@RadarBoxCom pic.twitter.com/nXnymWGclg
— Flight Emergency (@FlightEmergency) August 3, 2023
Стюардеса вказує на так званих пасажирів-помічників або ABP (able bodied persons) – пасажирів, вибраних для надання допомоги екіпажу під час евакуації. Вони використовуються для того, щоб допомогти пасажирам зійти з гірок.
Пасажири-помічники
Як вибирають ABP? За словами СіСі, при посадці в літак екіпаж оцінює пасажирів щодо їхньої здатності надати допомогу в надзвичайній ситуації. Глобальна інформаційна авіаційна мережа (GAIN) стверджує, що найкращий вибір – це непрацюючі члени екіпажу, військовослужбовці, працівники аварійно-рятувальних служб та медпрацівники.
Розмови між членами екіпажу та пасажирами також можуть допомогти визначити, кого можна попросити надати допомогу у разі надзвичайної ситуації. Завдання, які зазвичай покладаються на помічників, включають управління виходом, допомогу у напрямку пасажирів від літака землі та їх супровід.
Довіра до екіпажу
Під час евакуації з літака завжди довіряйте льотному екіпажу. Головне – зберігати спокій. Більшість бортпровідників проходять багатомісячну підготовку, а для отримання ліцензії комерційного пілота можуть знадобитися роки. Тобто весь персонал на борту навчений діям у надзвичайних ситуаціях і знає, як краще подбати про пасажирів до, під час та після польоту.
Чи часто застосовується евакуація у літаках
За даними Федерального авіаційного управління (FAA), щорічно у світі відбувається лише близько 30 евакуацій. Порівняно з кількістю літаків у небі (39 млн. рейсів у 2019 році, за даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту), це неймовірна рідкість.
Але якщо вам потрібно буде евакуюватися з літака, ви можете бути впевнені, що це станеться швидко. Щоб авіавиробник міг гарантувати, що його машини пройдуть необхідні випробування на безпеку, літаки повинні бути здатні евакуювати всіх своїх пасажирів протягом 90 (!) секунд.
More Stories
Азартні ігри: у першій половині 2024 року греки "поставили на кін" 21,2 мільярда євро
"Смертельний номер" у виконанні пішохода на Ієра Одос (відео)
Чому ціни на ліки зросли від 1% до 400%