До Афін прибули 140 китайських електробусів, але… без зарядних станцій

Перші 140 електробусів китайської компанії Yutongможливо, прибули до Афін у неділю, але є одна серйозна проблема: зарядні пристрої до них не придбано.

Державна ревізійна рада вважає, що контракт на закупівлю зарядних пристроїв для автобусів містить порушення, тому наразі чотири зарядні станції OSY (дорожньо-транспортної організації) не працюватимуть. Натомість автобуси заряджатимуться на тролейбусних станціях на площі Руф та Аттікіс, починаючи з 38 автобусів на пробному періоді.

Електробуси прибули до порту Пірей і мають з’явитися на дорогах приблизно за місяць. Двома днями раніше 110 автобусів того ж виробника прибули з іншим судном у порт Салоніков.

Це частина великого постачання 550 (з 770 первісних) автобусів для Афін та Салоніків за тендером, що проводиться з 2021 року. За словами міністра інфраструктури та транспорту Христоса Стайкураса, автобуси мають вийти на вулиці наприкінці квітня чи у травні.

Важливе питання, яке ще вирішити, – це встановлення зарядного обладнання на стоянках, де вони паркуватимуться. До цього часу вони заряджатимуться від 7 мобільних зарядних пристроїв, які входять до комплекту постачання автобусів. athenstransport.com.

В Афінах вже оголошено тимчасовий підрядник відповідного проекту зі встановлення зарядних пристроїв на 4 тролейбусних станціях (з запропонованою ціною 6 902 586,80 євро плюс ПДВ), але ще належить контролювати контракт з боку аудиторської ради.

Поки не будуть встановлені всі зарядні станції, очікується, що 38 із 140 електробусів буде запущено в обіг відразу після проведення необхідних випробувань та отримання ліцензії на транспортні засоби. Кілька днів тому на підприємствах OSY почалися випробування і прокладено тестовий маршрут усередині автобази.

Залишилася одна проблема, де взяти стільки додаткової електроенергії, адже кожен автобус має батарею потужністю 200 кіловат, яку він витрачатиме протягом дня, і, відповідно, після закінчення рейсу його потрібно буде заряджати.

А що з лініями електропередач? Враховуючи, що влітку в Греції часте явище black out від перевантаження мережі, не дивно, якщо виявиться, що автобуси не буде чим заряджати. У будь-якому випадку все вирішення проблеми доти, доки з’являться зарядні станції. Та й після їх появи питання сипатимуться, як із дірявого відра.

Source link