Центральна автодорога Греції закрита через повінь

Панорамні знімки національної дороги Афіни-Салоніки та провінційної дороги Лариса-Сікурі, затоплені після стихійного лиха / Фото: INTIME NEWS

Заборона руху на ділянках національної дороги Афіни-Салоніки викликала величезні проблеми у транспорті та пересуванні, оскільки набрякла річка Пініос перетворила головну дорогу країни на величезне озеро, а об’їзна дорога збільшує час шляху на кілька годин.

І головне питання, яке зараз хвилює багатьох, – коли траса Афіни-Салоніки буде відкрита…

На думку Крістоса Каравітіса, декана Афінського сільськогосподарського університету та професора управління водними ресурсами, єдиним виходом для всієї цієї води, що скупчилася в Пініосі, є злив води море. Зокрема, він порівнює Фессалію із замкнутим басейном, єдиним виходом якого в Егейське море є долина Темпі. Саме тут починаються проблеми, оскільки ми розуміємо, що маємо справу з плоскою землею, без схилів. Тому вода рухається з дуже низькою швидкістю. У поєднанні з великою кількістю води вона розтікається, і таким чином виникає явище повені. Єдиний вихід, щоб вивести всю цю воду, – це “вихід” у морі.Щоб було ще зрозуміліше, уявіть собі пляшку з водою.У нас є широке місце і вузьке шийка.Для того щоб злити весь об’єм води на виході, необхідно підняти рівень води.Станом на понеділок , 11 вересня, ми знаходимося в тій фазі, коли в руслі річки вже починає накопичуватися найбільша кількість води, щоб стекти в море..

Ми маємо справу з низовинною землею, без схилів. Тому вода рухається із дуже низькою швидкістю. У поєднанні з великою кількістю води вона розтікається, що створює феномен повені..

Відповідаючи на запитання, скільки днів потрібно для зниження рівня води, пан Каравітіс пояснив, що перші розрахунки показали, що з моменту завершення явища пройде близько 8-12 днів. “Тому зараз ми оцінюємо ще приблизно 5-7 днів. Якби у нашому розпорядженні була система з датчиками, ми могли б отримати конкретні виміри, які б дозволили нам розрахувати точну швидкість”.

Костас Воудуріс, професор гідрогеології Університету Аристотеля в Салоніках, наголошує на складності складання точного прогнозу і пояснює, чому неможливо прискорити цей процес.

Коли вода буде відведена з території, ми точно відповісти не можемо. Це залежить від ґрунтів, матеріалу та їх стану. Тому це природний процес, який не відбуватиметься рівномірно, тобто не буде однаковою швидкості на всіх затоплених ділянках. , ми не можемо використовувати насоси, як, наприклад, у підвалі нашого будинку, щоб видалити воду.

Після спілкування журналістів видання Катімерині зі співробітниками Егейської автомагістралі було отримано інформацію про те, що відкачування води також не розглядається, за їхніми словами, як реалістичний сценарій: “Навіть якщо ми спробуємо відкачати воду, вона повернеться, тому що вся територія по обидва боки автостради затоплена. Єдиний спосіб відкрити шосе – це знизити рівень води. На жаль, ми не можемо знати, коли це станеться, будь-які прогнози є сумнівними. Зараз рівень води складає 80 см. Але як тільки вода зійде з шосе, потрібно 1-2 дні, щоб провести технічний огляд по всій довжині дороги і переконатися, що вона безпечна для водіїв”.

На думку Будуриса, найшвидшим способом швидше відкрити рух на перекритій ділянці було б пристрій дренажних канав на узбіччі для відведення води. “Загалом, цілісні проекти мають здійснюватися, починаючи вже з височини. Помилково чекати, поки вода прийде на рівнину та у великі міста. Зараз очевидно, що ці інтенсивні явища відбуваються з більшою частотою, ніж торік. Тому ми маємо діяти відповідним чином.

Верхній рівень підйому води в містах в даний час має як орієнтир максимальну повінь, що сталася за останні 50 років. Але повінь, яку ми пережили у Фессалії, за деякими оцінками, вважається максимальною за 300 років, а за іншими – за 1000 років”.

Як пояснив пан Каравітіс, верхній рівень підйому води в міських районах нині визначається, виходячи з максимальної повені за останні 50 років. “Але та повінь, яку ми пережили у Фессалії, за деякими оцінками, вважається максимальною за 300 років, а за іншими – за 1000 років. Як ви розумієте, у нас, звичайно, немає таких старих даних про кількість опадів, тому ми виходимо з статистичних даних, тому нам необхідно інвестувати у сучасні технології, які захистять нас від майбутніх катастроф”.

Source link