Заарештовано пасажира рейсу з Мілану до Іракліону – що стало причиною

На рейсі, що вилетів з Мілана і прямував до аеропорту “Нікос Казантзакіс” в Іракліоні (Кріт), стався інцидент. За інформацією cretapost.gr, 36-річний турист із Португалії запалив цигарку в салоні літака.

Налякані пасажири повідомили про цей факт екіпажу літака. Бортпровідники переконали пасажира загасити цигарку та повідомили про це у поліцію. В аеропорту Іракліону злочинця було затримано.

Коли було введено заборону на паління на борту літака

Старше покоління може пам’ятати ще часи, коли пасажири літаків могли курити сигарети без обмежень. Згодом було помічено негативний вплив куріння на навколишнє середовище та самих мандрівників, і було ухвалено рішення щось змінити. Першопрохідниками у цьому питанні стали американці.

Першим кроком до скорочення куріння на борту літаків стало введення американською авіакомпанією United Airlines поділу на дві секції: для курців і некурців, і це сталося ще в 1971 році. Потім наприкінці 1980-х ця тема обговорювалася в Конгресі США. У квітні 1988 куріння було заборонено на борту внутрішніх рейсів тривалістю до двох годин. Тільки 25 лютого 1990 року було заборонено для куріння майже всі внутрішні рейси, зокрема і тривалістю шість годин і менше.

Куріння заборонено на всіх внутрішніх та міжнародних рейсах з 2000 року. Ця ідея була схвалена іншими перевізниками і швидко поширилася по всіх куточках світу. В даний час в усьому світі діє заборона куріння в літаках.

Чому заборонили курити у літаках

З двох причин – для безпеки пасажирів та екіпажу, та через економію коштів. Найважливішими були міркування пожежної безпеки та комфорт мандрівників, яким доводилося хоч-не-хоч сидіти, як сардини в металевій банці, у чадах нікотинового диму.

Заборона на паління гарна і з економічних причин. У дні, коли куріння було дозволено, вентиляцію в літаку доводилося налаштовувати так, щоб повна заміна повітря відбувалася кожні кілька хвилин. В даний час вона здійснюється кожні 20-30 хвилин, завдяки чому вартість витрат палива знижується на 3-6%, а значить, ми можемо менше платити за квиток на літак.

Заборона на паління також позитивно позначилася на покращенні зовнішнього вигляду окремих елементів салону, адже сигаретний дим легко проникав у сидіння та інше обладнання, що змушувало проводити більш часте прибирання. Крім того, попіл забруднював сидіння та уніформу бортпровідників.

Варто зазначити, що ініціатива про заборону куріння на борту літаків виходила від асоціації стюардес у 1960 році. Уніформа, що швидко мажеться, – це дрібниця, адже персонал літака скаржився на проблеми зі здоров’ям, а саме проблеми з диханням, або вищу ймовірність онкологічних захворювань.

Чи можна курити електронні сигарети у літаку

Деякі намагаються обійти цю заборону, взявши з собою електронну сигарету, але й у цьому випадку закон для курців є абсолютним. На борту літака не можна користуватися власними електричними інгаляторами, які є електронними сигаретами. Причини заборони на електронні сигарети включають комфорт інших пасажирів, тому що запах пари інтенсивний, і якщо кілька або десяток людей у ​​літаку одночасно почали курити, це може бути нестерпним та обтяжливим для інших туристів.

Скільки цигарок можна взяти в літак

Нарешті, ми також хотіли б нагадати вам про правила перевезення тютюнових виробів. Пам’ятайте, що їхня кількість залежить від напрямку руху. Крім того, майте на увазі, що наведене нижче обмеження поширюється як на ручну, так і на зареєстровану поклажу.

Обмеження на тютюн у Європейському Союзі:

• 1 кг сушеного тютюну,
• або 200 сигар,
• або 400 штук сигарил,
• або 800 цигарок.

Обмеження на тютюн за межами Європейського Союзу:

• 250 г сушеного тютюну,
• або 50 штук сигар (наприклад з Куби можна взяти лише 23 сигари без упаковки),
• або 100 штук сигарил,
• або 200 цигарок.

Тютюн не можна перевозити особам молодше 17 років.

Як говорить латинське прислів’я, «Ignorantia iuris nocet («незнання закону шкідливо»), і тому перш, ніж викурити цигарку, варто дізнатися, які наслідки на вас чекають, адже порушувати заборону на паління на борту літака дійсно невигідно і загрожує.

Source link