Хто перебуває в зниклій субмарині – відомі імена мільярдерів

В Атлантиці продовжуються пошуки зниклого при спуску до “Титаніка” батискафа.

Як повідомляло наше видання, після зникнення батискафу, призначеного для доставки туристів до місця загибелі “Титаніка”, розпочато пошуково-рятувальна операція у Атлантичному океані. Хеміш Хардінг, британський мільярдер та власник компанії з продажу та експлуатації авіатехніки Action Aviation, також знаходиться на борту підводного апарату.

Стали відомі імена та інших мільярдерів, які перебувають на борту зниклого батискафа – це п’ять осіб, сумарна вартість активів яких складає близько 10 млрд доларів.

• британський бізнесмен Хеміш Хардінг (стан 1 млрд доларів);
• один із найбагатших людей Пакистану Шахзада Давуд та його син Сулейман (стан Шахзади – близько 8 млрд доларів);
• гендиректор компанії OceanGate (яка організувала цю експедицію до “Титаніку”) Раш Стоктон;
• французький дослідник-підводник Пол-Анрі Наргол.

Ім’я ще одного пасажира невідоме. ЗМІ розповідають, що занурення розпочалося у першій половині неділі, кисню було на 96 годин, тобто запасу має вистачити до обіду четверга. Через 1 годину і 45 хвилин після занурення зв’язок з підводним човном обірвався.

Знайти субмарину складно, тому що неясно, де вона знаходиться: під водою чи поверхні. The Times зазначає, що останній обмін даними зниклого батискафа був зафіксований з точки, розташованої над уламками “Титаніка”.

Батискаф “Титан” шукають зараз американські та канадські кораблі та літаки, в океан скидають моніторинг глибини майже на 4 тисячі метрів гідроакустичних буїв. Можливо, до рятувальної операції залучать підводний безпілотник.

Чому сталася катастрофа, поки не зрозуміло. Можливо відключилася система електропостачання, сталося коротке замикання, почалася текти через високий тиск або підводний човен виніс течією не в той бік, або ж він застряг у конструкціях “Титаніка”.

Семиметрове судно важить 10 т, здатне занурюватися на глибину до 4 км та підтримувати життя екіпажу приблизно чотири доби. Воно оснащено електродвигунами, камерами, ліхтарями та сканерами навколишнього середовища, а також супутниковим зв’язком Starlink. Саме через Starlink, швидше за все, один із учасників експедиції зумів раніше написати, що він гаразд.

Ще одна особливість – субмарина закривається та відкривається тільки зовні. Це означає, що навіть якби батискаф виплив, то люди з нього вибратися б не змогли.

Source link