Хроніка рятувальної операції за версією Міністерства судноплавства

Подробиці операції берегової охорони оприлюднено у версії Міністерства судноплавства Греції. З хроніки таємниче пропав корабель берегової охорони Італії.

“Щодо рятувальної операції іноземців у міжнародних водах, у районі моря за 47 миль на південний захід від Пілоса, події, аж до затоплення судна, на борту якого знаходилися іноземці, були зафіксовані в оперативному центрі Міністерства судноплавства і виглядають так:

1. Вранці 13 червня близько 11:00 з оперативного центру в Римі Єдиний координаційний центр пошуку та порятунку LS – EL.AKT. було поінформовано про те, що в міжнародних водах на південний захід від Пелопоннесу знаходиться рибальське судно з великою кількістю мігрантів (відповідно до інформації, отриманої італійською владою за дзвінком активіста НУО).
2. Берегова охорона провела процедуру перевірки. Вертоліт берегової охорони Hellenic Coast Guard вилетів близько 13:50 з Мітілени до рибальського судна.
3. О 15:35 вертоліт берегової охорони помітив риболовецьке судно, яке йшло рівним курсом та зі стабільною швидкістю, з великою кількістю людей на зовнішніх палубах.
4. Відразу після виявлення гелікоптером суду, які працюють у цьому районі, були поінформовані, попрошені змінити курс та повідомити ESSED про пересування та загальний стан рибальського судна.
5. У той же час 40-метровому судну берегової охорони Греції було наказано прямувати з Ханьї (Кріт) у напрямку Іонічного моря та району перебування рибальського судна.
6. Першого зв’язку з рибальським судном після труднощів було досягнуто близько 14:00.
7. Рибальське судно не просило жодної допомоги від берегової охорони та Греції.
8. Другий зліт вертольота близько 18:00, коли знову було встановлено, що судно йде рівним курсом та з постійною швидкістю.
9. Зв’язок між ESSED і судном було встановлено супутниковим телефоном о 18:30. Користувач супутникового телефону на борту судна, який говорив англійською, відповів, що судну не загрожує небезпека, що воно не бажає отримувати допомогу, крім їжі та води, і що воно бажає продовжити шлях до Італії.
10. ECSC направила каботажне судно під мальтійським прапором, яке підійшло до рибальського судна близько 18:00 і після того, як рибальське судно зупинилося, на прохання торгового судна надало їжу та воду.
11. Торгове судно неодноразово запитувало рибальське судно, чи потрібна йому подальша допомога, чи загрожує йому небезпека, чи воно хоче отримати від Греції щось ще. Вони відповіли: “Ми не хочемо нічого іншого, окрім як продовжувати шлях до Італії”.
12. Потім було знайдено друге судно, цього разу грецьке, яке близько 21:00 було відправлено до рибальського судна, щоб надати додаткову їжу та будь-яку іншу допомогу. Вони отримали лише воду, а решту припасів було викинуто за борт.
13. У період з 15:30 до 21:00 оперативний штаб Міністерства морських справ неодноразово зв’язувався з рибальським судном супутниковим телефоном. У всіх розмовах вони постійно повторювали, що хочуть пливти до Італії і хочуть ніякої допомоги від Греції.
14. О 22:40 судно берегової охорони Криту пропливло поряд із рибальським судном. Воно залишалося на відстані і непомітно спостерігало за судном, не помітивши жодних проблем з його плаванням, оскільки воно йшло рівним курсом і постійною швидкістю.
15. Так тривало до 1:40 14 червня. У зазначений час пасажир рибальського судна повідомив оперативний центр штабу, що у двигуні судна виникла несправність, і він припинив рух. Ця подія також була підтверджена флотилією берегової охорони, що знаходиться поруч.
16. Негайно катер берегової охорони Греції спробував підійти до рибальського судна, щоби визначити проблему.
17. О 02:04 капітан флотилії берегової охорони Греції повідомив в оперативний центр, що рибальське судно взяло правий борт, потім крутий лівий галс, а потім ще один галс правого борту настільки великий, що це призвело до перекидання рибальського судна (морська термінологія “флопінг”). ).
18. За десять-п’ятнадцять хвилин судно повністю затонуло. Декілька людей, що знаходилися на зовнішніх палубах, випали за борт.
    Було розпочато широкомасштабну пошуково-рятувальну операцію.

Source link