У Єгипті опинилися "заблокованими" тисячі російських туристів

Після закриття близькосхідного повітряного коридору понад тисячу туристів не можуть повернутись назад до Росії з Єгипту.

Причиною стало закриття неба для авіакомпанії iFly Туреччиною, Саудівською Аравією, Йорданією, Еритреєю та Єменом. До 15 грудня дозволяла прольоти Йорданія, але тепер вона закрила своє небо для літаків iFly. Це пов’язано з подвійною реєстрацією лайнерів Airbus A330 та відсутністю оформленого в Лондоні авіастрахування.

Все почалося після запровадження Євросоюзом санкцій, які заборонили постачати до Росії літаки. У відповідь на законну вимогу лізингових компаній повернути лайнери Boeing і Airbus, надані раніше російським авіакомпаніям, уряд РФ натомість дозволив авіакомпаніям зареєструвати повітряні судна в країні. Таким чином у них з’явилося дві реєстрації: у Росії та на Бермудських островах (або в Ірландії). Однак подвійна реєстрація суперечить конвенції Чикаго і міжнародним вимогам безпеки авіаперевезень.

У Єгипет літаками iFly літають клієнти Tez Tour та Fun & Sun. Напередодні джерела у туристичній сфері звернули увагу: у разі зупинки польотів близько трьох тисяч росіян не зможуть повернутися додому. Незважаючи на складність ситуації, iFly не скасовує рейси і не пересаджує своїх пасажирів на лайнери інших авіакомпаній, які не мають проблем із подвійною реєстрацією та прольотом над Туреччиною. Це “Аерофлот”, Azur Air, Red Wings та SSJ-100 “Росії”.

Не виключено, що компанії доведеться домовлятися з єгипетським перевізником або казахстанською авіакомпанією Scat Airlines для вивезення туристів, що застрягли, каже віце-президент Асоціації туроператорів Росії Артур Мурадян. За його словами, “Аерофлот” та Azur Air могли б вивезти всіх російських туристів з Єгипту, але їхні літаки вже задіяні у програмі інших туроператорів. Ті у свою чергу не погодяться віддати свої блоки місць без вказівки влади.

Source link