Заступник міністра інфраструктури та транспорту Георгіос Карагіанніс оголосив про впровадження нової системи плати за проїзд, яка “точніша і справедливіша”.
“Наша мета полягає в тому, щоб у найближчі два роки з автовласників стягувалася пропорційна плата, залежно від пройдених транспортним засобом кілометрів”, – зазначив заступник міністра, маючи на увазі електронну систему стягнення плати за проїзд.
Нова система стосуватиметься встановлення, експлуатації та технічного обслуговування необхідного технологічного обладнання для поступового переходу до системи «вільного руху» на автомагістралях, де більше не буде пунктів стягування плати. Для автомобілів номерний знак буде записаний при в’їзді та виїзді з шосе, і відповідний збір стягуватиметься на місці завжди залежно від пройдених кілометрів.
Згідно з проектом, існуючі дорожні пункти (раніше зі збору плати за проїзд шосе), як повідомляється на сайті carandmotor.gr, будуть перетворені у складські та диспетчерські пункти. Для роботи системи буде створено два центри управління та контролю дорожнього руху в Афінах та Салоніках, що значно сприятиме підвищенню якості переміщень водіїв, які більше не платитимуть заздалегідь – незалежно від відстані, яку вони долають. Тепер їм виставлятимуться рахунок на основі кілометрів, які вони проїдуть.
У нашій країні електронну систему оплати проїзду вже впроваджено з 1 січня 2021 року, але лише на автомагістралі Оліміа Одос. Все, що потрібно зробити автовласникам, так це придбати транспондер (приймач компанії), який зчитується електронними сенсорними шлагбаумами, встановленими на в’їздах та виїздах з магістралей. Якщо транспортний засіб залишає трасу до закінчення певної зони, то на його приймач автоматично зараховується сума, що відповідає непройденій відстані.
More Stories
Фрукти та овочі: імпорт зріс на 50,2% у квітні
Грецькі продукти на шляху до Франції
Зниження комісії за POS-транзакції, обмеження банківських комісій