Хоча Греція повернула нафту, конфісковану за вказівкою США з борту іранського танкера “Lana”, два грецькі танкери, як і раніше, утримуються Іраном, а їхні екіпажі все ще перебувають під вартою, оскільки сторони ніяк не прийдуть до взаємного рішення.
16 серпня Афінські новини повідомлялищо більш ніж через два тижні після рішення Верховного суду танкер “Ice Energy” з 60 тисяч тонн конфіскованої нафти 11 серпня підійшов до Lana, а 12 серпня почалася перевалка нафти.
Це була друга, остання партія нафти, повернена на борт іранського судна після того, як влада Греції, на виконання (необов’язкового для Греції) рішення американського суду, конфіскувала нафту на користь США. Посольство Ірану з цього приводу написало повідомлення у твіттер:
عمليات انتقال نفت مسروقه ايران به كشتي لانا ( کشتی حامل نفت ایران)، در آبهاي يونان در حال انجام است و كشتي به زودي همراه محموله كامل نفت، عازم كشورمان خواهد شد.به یاری خداوند بزرگ، در پيگيري و تامين منافع ملي كشورمان، لحظه اي ترديد به خود راه نخواهيم داد. pic.twitter.com/32jgZqBZuh
– Emb. IR Iran in Athens (@IRANinGREECE) August 12, 2022
“У грецьких водах йде перевалка вкраденої іранської нафти на судно «Лана» (іранське нафтове судно), і незабаром судно вирушить до нашої країни з повним вантажем нафти. За допомогою Божої, у переслідуванні та забезпеченні національних інтересів нашої країни, ми не дозволимо собі жодних сумнівів”.
За ідеєю Іран повинен був відпустити після цього і грецькі танкери. Але, мабуть, ніяк не можуть вирішити, в якому порядку станеться. Причина швидше за все в тому, що Іран, як і Греція, не довіряють один одному, а також у тому, хто кому скільки винен. Обидва учасники конфлікту впевнені, що має протилежний бік.
Видання The National Herald вважає: іранці намагаються встановити свої умови звільнення судна та екіпажів, які, мабуть, пов’язані з відходом іранського корабля з Греції. І хоча за словами видання грецька берегова охорона налаштована оптимістично щодо того, що рішення вже готове, про що йшлося у звіті на два тижні раніше, віз і нині там.
Два грецькі кораблі компанії Suezmax, Prudent Warrior і Delta Poseidon, були затримані збройними силами Ірану наприкінці травня, коли один із них плив у Перській затоці в нейтральних водах, а інший — біля іранського узбережжя.
Передісторія конфлікту у публікації “Іранський танкер із нафтою, захопленою США, готовий залишити Грецію”
Кораблі були захоплені на помсту за те, що Греція дозволила США отримати нафту, що знаходилася на борту «Lana», яка була конфіскована після механічної поломки танкера, коли він стояв на якірній стоянці Карістос, що прийшла з Туреччини. Іран назвав це актом міжнародного піратства.
У той час як основні умови, поставлені Іраном для звільнення грецьких танкерів, були виконані Грецією, вони з екіпажами досі утримуються, тому що на Іран чекає, коли «Lana» залишить Грецію і увійде до міжнародних вод.
Інше джерело, також неназване, повідомило, що Іран хоче, щоб Греція підписала угоду, не вимагаючи компенсації від Ірану за утримання грецьких судів, і хоче інших умов.
Клер Юнгман, керівник апарату американської правозахисної групи United Against Nuclear Iran (з подачі якої, власне, і стався інцидент), сказав, що Греція «була можливість зайняти свою позицію. Натомість рішення грецьких судів каже Ірану, що за захоплення ним танкерів не буде жодних наслідків», – сказав Юнгман агентству Reuters.
Природно, що уряд Греції не пред’являтиме жодних претензій до цієї організації, але це не означає, що претензії не висунуть грецькі судновласники, які через цю ситуацію втратили сотні мільйонів євро і продовжують їх втрачати і надалі.
More Stories
4 сценарії розвитку війни в Україні
На Кіпрі стався скандал через літак прем'єр-міністра, подарований К. Міцотакісом
Ядерний реслінг між США та Росією: чи йдемо ми до застосування стратегічної зброї