Відома мережа контрабанди зброї розкрилася після авіакатастрофи українського АН-12

Президент Сербії Олександр Вучич може і заявляв протягом тижня, що «у справі «Антонова» все ясно, як сльоза», але інформація, що надходить із Сербії, дозволяє зробити висновок, що за літаком, що розбився в Кавалі, що призвело до загибелі 8 осіб на борту, приховані компанії-примари та бізнесменів, притягнутих до відповідальності за контрабанду зброї.

Неповідомлення грецької влади про характер вантажу виявилося лише верхівкою айсбергу, вважає видання. Катімеріні.

Літак належав українській транспортній компанії Meridian Air Cargo. Він вилетів минулої суботи ввечері з сербського міста Ніш з 11,5-тоннами мін до мінометів і (на офіційну думку) прямував до Бангладешу. Під час польоту в РПІ Греції він зіткнувся з механічною несправністю і відхилився від курсу, щоб здійснити аварійну посадку в аеропорту Кавали, але зрештою розбився в полі, в районі села Антифіліппі.

У неділю вранці міністр оборони Сербії Небойша Стефанович провів прес-конференцію, де оголосив, що партія зброї складається з навчальних та освітлювальних мін для уряду Бангладеш. Вищевикладене підтвердив представник збройних сил азіатської країни, а міністр закордонних справ країни зазначив, що Бангладеш часто купує військову техніку в Сербії.

Однак снаряди постачалися не через державну експортну компанію (СДПР), як, за наявною інформацією, було досі, а через сербську компанію під торговою маркою Valir. Інформація та повідомлення в сербській пресі пов’язують цю компанію із бізнесменом Слободаном Тешичем, який був пов’язаний із контрабандою зброї.

У 2003 році ООН ввела проти нього санкції, звинувативши в постачанні зброї колишньому президентові Ліберії воєначальнику Чарльзу Тейлору, порушуючи ембарго. Санкції проти Тешича також було введено з 2017 року Міністерством фінансів США, яке назвало його «одним із найбільших торговців зброєю та боєприпасами на Балканах». Ордер на його арешт все ще перебуває на розгляді туніської влади за відмивання грошей та корупцію.

Зв’язок Valir із Тесичем

Але як компанія Valir пов’язана із Слободаном Тешичем? За інформацією, компанія була створена 20 грудня 2019 року, лише через 11 днів після того, як США ввели нові санкції проти Тешича та ще десяти його соратників. Засновником та директором Valir виступив тодішній 27-річний Стефан Купкович. Молодий чоловік також фігурував, як співзасновник іншої компанії, під назвою Elvante ltd, разом із Гораном Андричем, проти якого США ввели санкції, вважаючи його одним із найважливіших соратників Тешича. Крім того, Elvante ltd оголошує про створення спільної штаб-квартири з компанією Lusor, в якій бере участь ще один соратник Тешича, родом з Ємену.

Інформація, яку було виявлено балканськими групами журналістських розслідувань (OCCRP та KRIK) та передруковано сербськими ЗМІ, свідчить, що цей бізнесмен підтримує привілейовані відносини з політичним керівництвом країни. Також пишуть, що завдяки зв’язкам йому вдалося вийти з списку санкцій ООН і стати володарем дипломатичного паспорта.

Ще один цікавий факт розкривають таблиці фінансових результатів Valir: він був заснований з капіталом 0,85 євро і в 2021 році мав оборот 55 мільйонів.

Але таємницею огорнута і українська компанія Meridian Air Cargo, якій належав фатальний «Антонов». Зареєстровано штаб-квартиру на вулиці Дарвіна в Києві, проте в результаті перевірки, проведеної «К» за допомогою журналіста зі столиці України, з’ясувалося, що в будівлі працює лише один салон для догляду за нігтями та компанія, в якій передбачається розмістити юридичну адресу. Прес-секретар, коли його запитали про це, сказав, що через війну співробітники працюють із дому.

Читання без відповіді

За інформацією МЗС Греції, уряд Сербії не відповів на лист протесту за сповіщення грецької влади про небезпеку вантажу. Однак на місці аварії офіцери Збройних сил (TENX) ідентифікували 60- та 82-мм навчальні та освітлювальні мінометні снаряди. У той же час залишається відкритою можливість того, що у вантажі були фугасні мінометні боєприпаси. Більш того, останній сценарій, можливо, відповідає на заперечення, висловлені протягом тижня джерелами у Сербії та колишніми співробітниками державної компанії з експорту озброєнь.

Публікації на тему:

• Український АН-12, який перевозив боєприпаси із Сербії, став першою жертвою візиту Байдену до Ізраїлю.
• ProNews: «Літак, що розбився в Кавалі, перевозив зброю в Україну»
• ProNews: «Всі знали, що АН-12 возили в Україну зброю, лише у Греції зображували “невинність”»
• Куди і з чим летів «Антонов, що розбився в Греції»
• Крах “Антонова”: таємничий білий порошок та повідомлення від 112

Source link