Круїзний туризм відновлюється

Керівники даного сектору туризму говорять про значне його піднесення з 2023 року, додаючи, що до 2024 року глобальні круїзні подорожі, як очікується, повернуться до допандемічного рівня 2019 року.

Експерти наголошують, що поточний 2022 рік є перехідним періодомВказуючи, що кількість пасажирів, що перевозяться в даний час круїзними лайнерами, становить приблизно 70%-80% місткості суден.

Згідно з прогнозами міжнародного аналітичного центру галузі, у 2022 році очікується, що кількість пасажирів у всьому світі збільшиться до 22,5 млн. пасажирів у порівнянні з 17 млн. пасажирів у 2021 році, що означає зростання на 32,5%. У 2020 році кількість круїзних пасажирів по всьому світу скоротилася до 8 мільйонів, порівняно з 29 мільйонами у 2019 році, коли ще не було введено обмежувальних заходів проти пандемії.

Зазначається, що 2020 та 2021 роки були періодами, коли галузь зазнала значних втрат у кількості пасажирів через обмежувальні заходи проти пандемії.

Кількість круїзних пасажирів по всьому світу в 2023 р. зросте до 26,5 млн. пасажирів, в 2024 р. – до 29,8 млн., а в 2025 р. – до 31,5 млн. пасажирів.

За наявними даними, у 2024 р. круїзна індустрія повернеться до показника, більшого, ніж у 2019 р. Загальна кількість круїзних лайнерів по всьому світу в 2022 році склала 350 суден, з яких 279 були членами Міжнародної асоціації круїзних ліній ( CLIA), що становить 92,5% світового тоннажу. Для Греції показники сектора дуже оптимістичні, оскільки, за даними Асоціації грецьких портів, кількість попередньо заброньованих круїзних лайнерів на 2022 рік у країні сягає 4939 суден.

За даними ΕΛΙΜΕ, у 2021 році до нашої країни прибули 2064 круїзних лайнери з 1 418 315 пасажирами, порівняно з 3979 лайнерами з 5 552 384 пасажирами у 2019 році, коли обмежувальних заходів у зв’язку з пандемією ще не було.

Грунтуючись на плануванні круїзних маршрутів на даний момент, до топ-10 напрямків за кількістю прибутків круїзних лайнерів цього року входять порт Пірей з 739 заходами, Санторіні з 741, Корфу з 414, Міконос з 692, Родос з 440, Іракліон з 2 з 213, Катаколо з 197, Ханья з 119 та Кефалонія з 155.

Доходи Греції від “круїзних туристів” у 2019 році, коли ще не було обмежень на поїздки через пандемію, становили 457 мільйонів євро порівняно з 433 млн євро у 2018 році, збільшившись на 5,7%.

У 2022 році планується передати з європейських верфей різним компаніям не менше 11 малих круїзних суден місткістю від 130 до 930 пасажирів та ще 9 великих круїзних суден, місткістю від 2500 до 5400 пасажирів. Наприклад у вересні 2022 р. компанія Dream Cruises повинна отримати від німецьких верфей круїзний лайнер Clobal Dream місткістю 5000 пасажирів і вартістю 1,8 млрд доларів, а Carnival у жовтні 2022 р. від фінських верфей — круїзний лайнер Cel5000 У четвертому кварталі 2022 року MSC Cruises прийме постачання круїзного лайнера Word Europa на 5400 пасажирів із французьких верфей вартістю $1,2 млрд. У той же період очікується постачання компанії Viking Ocean двох круїзних лайнерів «Нептун» та «Марс» місткістю 930 пасажирів.

Source link