Круїзний туризм відновлюється

Керівники даного сектору туризму говорять про значне його піднесення з 2023 року, додаючи, що до 2024 року глобальні круїзні подорожі, як очікується, повернуться до допандемічного рівня 2019 року.

Експерти наголошують, що поточний 2022 рік є перехідним періодомВказуючи, що кількість пасажирів, що перевозяться в даний час круїзними лайнерами, становить приблизно 70%-80% місткості суден.

Згідно з прогнозами міжнародного аналітичного центру галузі, у 2022 році очікується, що кількість пасажирів у всьому світі збільшиться до 22,5 млн. пасажирів у порівнянні з 17 млн. пасажирів у 2021 році, що означає зростання на 32,5%. У 2020 році кількість круїзних пасажирів по всьому світу скоротилася до 8 мільйонів, порівняно з 29 мільйонами у 2019 році, коли ще не було введено обмежувальних заходів проти пандемії.

Зазначається, що 2020 та 2021 роки були періодами, коли галузь зазнала значних втрат у кількості пасажирів через обмежувальні заходи проти пандемії.

Кількість круїзних пасажирів по всьому світу в 2023 р. зросте до 26,5 млн. пасажирів, в 2024 р. – до 29,8 млн., а в 2025 р. – до 31,5 млн. пасажирів.

За наявними даними, у 2024 р. круїзна індустрія повернеться до показника, більшого, ніж у 2019 р. Загальна кількість круїзних лайнерів по всьому світу в 2022 році склала 350 суден, з яких 279 були членами Міжнародної асоціації круїзних ліній ( CLIA), що становить 92,5% світового тоннажу. Для Греції показники сектора дуже оптимістичні, оскільки, за даними Асоціації грецьких портів, кількість попередньо заброньованих круїзних лайнерів на 2022 рік у країні сягає 4939 суден.

За даними ΕΛΙΜΕ, у 2021 році до нашої країни прибули 2064 круїзних лайнери з 1 418 315 пасажирами, порівняно з 3979 лайнерами з 5 552 384 пасажирами у 2019 році, коли обмежувальних заходів у зв’язку з пандемією ще не було.

Грунтуючись на плануванні круїзних маршрутів на даний момент, до топ-10 напрямків за кількістю прибутків круїзних лайнерів цього року входять порт Пірей з 739 заходами, Санторіні з 741, Корфу з 414, Міконос з 692, Родос з 440, Іракліон з 2 з 213, Катаколо з 197, Ханья з 119 та Кефалонія з 155.

Доходи Греції від “круїзних туристів” у 2019 році, коли ще не було обмежень на поїздки через пандемію, становили 457 мільйонів євро порівняно з 433 млн євро у 2018 році, збільшившись на 5,7%.

У 2022 році планується передати з європейських верфей різним компаніям не менше 11 малих круїзних суден місткістю від 130 до 930 пасажирів та ще 9 великих круїзних суден, місткістю від 2500 до 5400 пасажирів. Наприклад у вересні 2022 р. компанія Dream Cruises повинна отримати від німецьких верфей круїзний лайнер Clobal Dream місткістю 5000 пасажирів і вартістю 1,8 млрд доларів, а Carnival у жовтні 2022 р. від фінських верфей — круїзний лайнер Cel5000 У четвертому кварталі 2022 року MSC Cruises прийме постачання круїзного лайнера Word Europa на 5400 пасажирів із французьких верфей вартістю $1,2 млрд. У той же період очікується постачання компанії Viking Ocean двох круїзних лайнерів «Нептун» та «Марс» місткістю 930 пасажирів.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція