23.04.2024

Афінські новини

Новини українською мовою з Греції

Підписано договір про експорт зерна з України

Україна, Туреччина та Росія за підтримки Організації Об’єднаних Націй в особі генсекретаря Антоніу Гуттереша домовилися про 120-денний експорт зерна з українських портів “Одеса”, “Чорноморськ” та “Південний”.

Сторони домовилися про сприяння безпечному судноплавству для експорту зерна, супутніх продуктів харчування та добрив (в т.ч. аміаку) з морських портів України протягом визначеного договором строку з можливістю його продовження.

Підписання документів відбулося у Стамбулі сьогодні, у п’ятницю: міністр інфраструктури України Олександр Кубраков у присутності президента Туреччини Реджепа Ердогана підписав тристоронній документ із міністром оборони Туреччини Хулусі Акаром та генсеком ООН, які також підписали другий такий тристоронній документ із міністром оборони РФ Сергієм Шойгу.

Ініціатива ґрунтується на угодах сторін міжнародної конвенції з безпеки життя на морі 1974 року. У переліку пунктів договору:

  • максимальні гарантії безпеки для всіх судів, що беруть участь у цій ініціативі;
  • створення під егідою ООН у Стамбулі спільного координаційного центру (СКЦ), що включає представників всіх сторін;
  • створення та робота на судах, що беруть участь в ініціативі, інспекційних груп з представників сторін. Вони оглядатимуть судна в портах, визначених Туреччиною, при вході/виході в/з Турецької протоки для перевірки відсутності на борі несанкціонованих вантажів та персоналу.

У Стамбулі під егідою ООН буде створено Спільний координаційний центр (СКЦ), до якого увійдуть представники України, Росії, Туреччини та ООН. Цей центр здійснюватиме загальний нагляд за дотриманням ініціативи. Ним буде створено інспекційні групи.

Вся діяльність в українських територіальних водах перебуватиме під контролем та відповідальністю України. Сторони зобов’язуються не вживати жодних нападів на торгові та цивільні судна, а також на портові засоби, що беруть участь у цій ініціативі.

У разі потреби розмінування підходів до портів має бути залучений тральщик третьої країни. Торгові судна мають бути попередньо зареєстровані в СКЦ і будуть перебувати під технічним контролем на час їхнього проходу морським гуманітарним коридором, узгодженим усіма сторонами.

Буде розроблено та поширено докладний комунікаційний та оперативний план, що визначає, серед іншого, безпечні притулки та варіанти надання медичної допомоги за маршрутом.

Для виключення будь-яких провокацій та інцидентів рух наступних транзитом морським гуманітарним коридором суден дистанційно контролюватиметься сторонами. У тексті ініціативи наголошується:

“Жодні військові кораблі, літаки, безпілотні літальні апарати (БПЛА) не можуть наближатися до морського гуманітарного коридору ближче, ніж на відстань, узгоджену СКЦ, без дозволу СКЦ і виключно після консультації з усіма сторонами”.

Цей договір діятиме протягом 120 днів з дати підписання і може бути продовжений автоматично на аналогічний період. Кожна із сторін має право повідомити іншу про намір припинити дію ініціативи після закінчення її строку або змінити умови.

Досягнення домовленості про експорт українського зерна, наголошують представники України, не означає послаблення режиму безпеки у Чорному морі. “Інтерфакс”.



Source link