Водневий пасажирський автобус незабаром з’явиться на вулицях Афін

У вересні чи трохи згодом парк міського громадського транспорту грецької столиці поповнить перший водневий автобус.

Раніше, кілька місяців тому, жителі Афін змогли оцінити переваги перших електричних автобусів. І ось вже зовсім скоро з’явиться водневий. Як розповів учора на конференції Economist генеральний директор ΟΣΥ Стефанос Агіасоглу, компанія співпрацюватиме з Δημόκριτο, яка вже створила в Греції першу заправну станцію для невеликих водневих автомобілів, і з компанією Solaris.

Тестова експлуатація водневого автобуса, як планується, відбудеться на лінії “Ано Кіпселі – Паграті – Кесаріані” (Άνω Κυψέλη – Παγκράτι – Καισαριανή) або на кільцевому маршруті “Омонія – Колибітіріо” (Άνω Κυψέλη – Παγκράτι)

Гендиректор ΟΣΥ також розповів на конференції про ініціативи уряду Греції та Міністерства транспорту з оновлення парку транспортних засобів компанії за допомогою міжнародного тендеру. Він заявив, що тендер знаходиться на першому етапі, а незабаром піде другий етап, з метою отримання перших нових автобусів у 2023 році:

“Впровадження електробусів пов’язане з реорганізацією бізнесу в компанії, від реструктуризації маршрутів до вокзалів, з акцентом на інновації, і в цьому контексті вводяться тестові маршрути з водневим автобусом”.

Щодо великого тендеру на постачання нових автобусів до Афін та Салоніки зазначається, що перша з п’яти частин тендеру була оголошена безрезультатною (100-120 гібридних автобусів). Зараз триває основний тендер на чотири, що залишилися, так що тендер проводиться на 650 автобусів. Відповідно до інформації, що надходить з ринку комерційних автомобілів, були представлені наступні обов’язкові пропозиції:

1. На постачання 200 простих 12-метрових автомобілів EURO VI CNG італійські компанії Industria Italiana Autobus та IVECO подали заявки.
2. IVECO представила тендер на постачання 100 18-метрових зчленованих міських автомобілів категорії EURO VI CNG.
3. На постачання 100 одномісних міських електромобілів довжиною 12 метрів з мінімальною автономністю 135 км заявки подали компанії Irizar, Van Hool, IVECO та BYD.
4. На постачання 250 12-метрових міських електромобілів із мінімальним запасом ходу 180 км заявки подали компанії Irizar, BYD та YUTONG.

За інформацією з ринку комерційних автомобілів, технічну оцінку двох секцій для автобусів на CNG буде завершено до серпня, завершення відповідного процесу для електробусів, мабуть, буде відкладено до кінця літа. У будь-якому разі основна мета – оголосити підрядників та підписати контракти до кінця року.

Source link