Водневий пасажирський автобус незабаром з’явиться на вулицях Афін

У вересні чи трохи згодом парк міського громадського транспорту грецької столиці поповнить перший водневий автобус.

Раніше, кілька місяців тому, жителі Афін змогли оцінити переваги перших електричних автобусів. І ось вже зовсім скоро з’явиться водневий. Як розповів учора на конференції Economist генеральний директор ΟΣΥ Стефанос Агіасоглу, компанія співпрацюватиме з Δημόκριτο, яка вже створила в Греції першу заправну станцію для невеликих водневих автомобілів, і з компанією Solaris.

Тестова експлуатація водневого автобуса, як планується, відбудеться на лінії “Ано Кіпселі – Паграті – Кесаріані” (Άνω Κυψέλη – Παγκράτι – Καισαριανή) або на кільцевому маршруті “Омонія – Колибітіріо” (Άνω Κυψέλη – Παγκράτι)

Гендиректор ΟΣΥ також розповів на конференції про ініціативи уряду Греції та Міністерства транспорту з оновлення парку транспортних засобів компанії за допомогою міжнародного тендеру. Він заявив, що тендер знаходиться на першому етапі, а незабаром піде другий етап, з метою отримання перших нових автобусів у 2023 році:

“Впровадження електробусів пов’язане з реорганізацією бізнесу в компанії, від реструктуризації маршрутів до вокзалів, з акцентом на інновації, і в цьому контексті вводяться тестові маршрути з водневим автобусом”.

Щодо великого тендеру на постачання нових автобусів до Афін та Салоніки зазначається, що перша з п’яти частин тендеру була оголошена безрезультатною (100-120 гібридних автобусів). Зараз триває основний тендер на чотири, що залишилися, так що тендер проводиться на 650 автобусів. Відповідно до інформації, що надходить з ринку комерційних автомобілів, були представлені наступні обов’язкові пропозиції:

  1. На постачання 200 простих 12-метрових автомобілів EURO VI CNG італійські компанії Industria Italiana Autobus та IVECO подали заявки.
  2. IVECO представила тендер на постачання 100 18-метрових зчленованих міських автомобілів категорії EURO VI CNG.
  3. На постачання 100 одномісних міських електромобілів довжиною 12 метрів з мінімальною автономністю 135 км заявки подали компанії Irizar, Van Hool, IVECO та BYD.
  4. На постачання 250 12-метрових міських електромобілів із мінімальним запасом ходу 180 км заявки подали компанії Irizar, BYD та YUTONG.

За інформацією з ринку комерційних автомобілів, технічну оцінку двох секцій для автобусів на CNG буде завершено до серпня, завершення відповідного процесу для електробусів, мабуть, буде відкладено до кінця літа. У будь-якому разі основна мета – оголосити підрядників та підписати контракти до кінця року.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція