29.03.2024

Афінські новини

Новини українською мовою з Греції

Організація громадського транспорту ΣΤΑ.ΣΥ. зробила ще крок до радикальної модернізації старих поїздів 1-ї лінії метрополітену, тобто. колишнього ΗΣΑΠ.

Як було оголошено, 2-й етап тендеру щодо проекту модернізації поїздів 1-ї лінії метрополітену успішно завершено. ΣΤΑ.ΣΥ. оголосив іспанську компанію Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA тимчасовим підрядником проекту щодо відповідної пропозиції тендерної комісії TASY.

Виконавець проекту зобов’язується в рамках детальної специфікації та експлуатаційних вимог поставити 14 поїздів 8-ї приймання, що надійшли в обіг у 1983-1985 рр., повністю модернізовані та здатні до продуктивної експлуатації протягом наступних 25 років з моменту завершення контракту. iefimerida.gr.

Що дає оновлення ΗΣΑΠ

Метою проекту є заміна старих та енергоємних тягових двигунів постійного струму сучасними двигунами змінного струму та тягової системи, генератора, що обертається, на сучасний генератор статичного типу, повітряних компресорів та пневматичної системи, включаючи систему управління пасажирськими дверима.

Крім того, поїзди будуть модернізовані – на них встановлять комплекс зручностей для пасажирів з обмеженими можливостями, а також з метою безпеки оснастять системами відеоспостереження та інформаційними екранами.

Планується естетичне оновлення салону (заміна вікон, сидінь, встановлення світлодіодного освітлення тощо). Очікується, що модернізація 14 поїздів призведе до значного покращення транспортного парку лінії 1.

Доставка протягом трьох років

Термін постачання договірного об’єкта встановлено у 34 місяці з дати підписання договору. Проте постачання поїздів здійснюватиметься частинами: перший відремонтований поїзд буде доставлено через 19 місяців з моменту підписання контракту, ще 4 – через 25 місяців, ще 5 – через 30 місяців, а решту 4 – через 34 місяці. Орієнтовна вартість договору становить 70 мільйонів євро без ПДВ.



Source link