Найдовша автомагістраль у Греції: скільки коштує плата за проїзд


Сучасні автомагістралі дозволяють людям та товарам швидко та легко переміщатися, що також важливо в індустрії туризму. У Греції найбільша автомагістраль має довжину 670 км.

Понад 30 років Егнатіа Одос (Εγνατία Οδός) була великою мрією жителів Північної Елладії, і не тільки про з’єднання Епіра, Македонії та Фракії, та визволення їх з ізоляції.

Включення об’єкта до пріоритетних проектів транс’європейських мереж закріпило його значення як сполучної ланки між ринками Сходу та великими промисловими центрами Заходу, пише carandmotor.gr.

Егнатіа Одос має велике геостратегічне значення для Балкан та Південно-Східної Європи, оскільки є “транспортним вузлом” загальноєвропейських маршрутів, що йдуть з півночі на південь.

  • Берлін – Софія – Салоніки.
  • Гельсінкі – Олександруполіс.
  • Відень – Белград – Салоніки.

Автомагістраль 2 (А2), як зазначають на карті Егнатіа Одос, є найбільшим шосе в Греції і є частиною європейської дороги 90. Вона починається від Ігуменіци в Епірі і закінчується на греко-турецькому кордоні (Κήπους της Θράκης).

Будівельні роботи над об’єктом розпочалися у 1994 році, а весь проект було завершено у 2014 році. Максимально дозволена швидкість становить 130 км/год. Шосе включає ряд тунелів і мостів, тому що проходить через гористу місцевість хребта Піндос і поблизу гірського об’єму Верміос.

Загальна кількість здвоєних автомобільних тунелів на Егнатія-Одос – 73, загальною довжиною 100 км (в одній гілці – 50 км вздовж траси). Весь проект Егнатіа Одос коштував 6 мільярдів євро, а тунелі — близько 1,8 мільярда євро.

Першими дорожніми зборами на Егнатіа Одос були Polymylos, вони почали діяти у вересні 2010 року. На сьогоднішній день Існує 13 пунктів стягування плати з транзитними витратами від 50 центів до 2,40 євро.

Сума 13 дорожніх зборів за проїзд автомобіля становить загалом 19,20 євро.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція