Нові ультрасучасні трамваї курсують Афінами

Трамвайна мережа в Афінах та Піреї розширюється, а останні місяці з’явилися потяги нової технології характерного “апельсинового” кольору.

Сучасні помаранчеві трамваї, всього 25, уже вийшли з середини грудня минулого року і щодня «працюють» у мережі, яка тепер тягнеться від центру Афін до Пірея та прибережної зони.

Нові трамваї моделі Citadis X05 є останнім поколінням трамваїв Alstom. Французька компанія є провідною в області рейкових транспортних засобів та, крім іншого, виробляє знамениті високошвидкісні TGV, які рухаються із середньою годинною швидкістю 280 км/год.

Citadis X05 і, зокрема, модель 305, що курсує в Греції, є п’ятим та останнім поколінням французьких трамваїв. Однією з його головних рис є те, що це легкорейковий транспорт з низькою підлогою — Low Floor. Останнє робить його ще зручнішим, тому що зазор від колій до порога (входу в трамвай) не перевищує 36 см.

Характерними для дизайну нових трамваїв є великі скляні вікна, які роблять інтер’єр ще яскравішим, а також подвійні двері, що полегшують посадку та висадку. carandmotor.gr

Citadis X05 305 має довжину 33,42 метра та ширину 2,4 метра, а максимальна кількість пасажирів, яку він може перевозити, становить 294 особи. У порівнянні з трамваями попередніх поколінь, Citadis X05 споживають у середньому на 25% менше електроенергії, при цьому вони можуть рухатися зі швидкістю до 80 км/год. За заявою виробника, вони на 97% підлягають вторинній переробці, а витрати на обслуговування на 11% нижчі порівняно з іншими конкуруючими пропозиціями.

Зниження споживання електроенергії досягається за рахунок найсучасніших електродвигунів, використання світлодіодів на 100% в інтер’єрі не лише освітлення поїздів, а й сучасної системи кондиціювання та вентиляції. Новий трамвай характеризується замкненим ланцюгом відеомоніторингу (для безпеки пасажирів), нижчим рівнем звуку, який він виробляє під час роботи, а також низькою посадкою, що робить його безпечнішим для вразливих учасників дорожнього руху.

За даними Alstom, новий Citadis X05 обслуговуватиме близько 60 000 пасажирів на день, причому перед початком поїздок були проведені випробування без пасажирів. Пілотний трамвай перед тим, як вийти на маршрут, проїхав 15 000 кілометрів, щоб експерти змогли переконатися в надійності транспортного засобу.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція