Пожежну авіацію Греції орендують через службу закупівель НАТО

Влада Греції оголосила, що цього року буде проведено значне посилення засобів повітряного пожежогасіння. При цьому це відбудеться, це буде виконано за рахунок погашення старого боргу перед Службою закупівель НАТО (NSPA).

Загалом у розпорядженні Пожежної служби буде на 15 літаків та вертольотів більше, ніж у 2021 році (93 проти 78), які будуть орендовані не безпосередньо Генеральним секретаріатом цивільного захисту, а через тендер за посередництвом спеціалізованої служби закупівель НАТО. Закриття боргу також врятувало Грецію від ганебної, з дипломатичної точки зору можливості виплати боргу (матеріальним погашенням) іншим членам НАТО, включаючи Туреччину, повідомляє грецьке видання. Катімеріні.

До 2010 року Греція здавала в оренду (за річними або короткостроковими контрактами) повітряне пожежне обладнання на сезон пожеж. З 2011 року – і з урахуванням безлічі виявлених випадків корупції – було вирішено, що ці договори оренди, а також постачання запасних частин та технічне обслуговування повітряних суден країни надаватимуться через службу НАТО, NSPA (служба НАТО з безпеки та Агентство з закупівель), до якому члени Альянсу могли звертатися щодо тендерів на постачання своїх збройних сил чи сил безпеки. Проте з 2011 по 2016 рік накопичилася заборгованість у розмірі 8,4 мільйона євро, яка стосувалася випадків суперечки між пожежною службою та приватними підрядниками (яким було присуджено надання авіаційного пожежного обладнання),

Борг визнавали міністри цивільного захисту (куди до минулого року відносилася відповідальність пожежної служби), що змінювали один одного, але питання так і не було вирішено. Внаслідок цього NSPA уникало оголошення нових тендерів від імені пожежної служби Греції. Він також попередив владу Греції, що відповідно до своїх правил NSPA передасть борг країни іншим державам-членам НАТО, щоб вони могли його погасити замість Греції. Тим часом, Міністерство кліматичних криз та цивільного захисту, на яке тепер передана відповідальність, з 26 листопада розіслало нові оперативні вимоги пожежної охорони на 2022 рік, але у тендерному процесі не було помічено прогресу.

“Це було питання довіри до країни”, – заявив міністр цивільного захисту Хр. Стіліанідіс.

Нарешті, наприкінці січня з поправкою (досягнутою міжпартійним консенсусом, оскільки проблема була відома попередньому уряду) було вирішено виплатити борг, а міністр Христос Стіліанідіс вирушив до штаб-квартири NSPA у Люксембурзі, щоб повідомити про це. «Спочатку йшлося про довіру до Греції», — сказав він. «Згідно з регламентом NSPA, борг міг бути переданий іншим членам Альянсу. Уявіть собі, що Туреччина заплатила човен Греці у розмірі 700 тисяч євро за протипожежне обладнання. Крім того під сумнів було поставлено проведення нових тендерів NSPA від імені пожежної охорони країни. Проведення тендерів через NSPA має багато переваг: це дозволяє уникнути можливості політичного втручання у вибір постачальників через прозорий процес під егідою НАТО. У той же час, з тієї ж причини забезпечується співпраця пожежної служби з надійними компаніями за гарною ціною. Нарешті, оскільки контракт підписується NSPA (після затвердження грецькою владою), служба закупівель НАТО відповідає за дотримання умов контракту».

Коли питання було розблоковане (і навіть до того, як борг було виплачено), NSPA оголосило тендер на 76 мільйонів євро від імені пожежної служби Греції. Подання заявок завершено сьогодні.

Як цього року пожежну частину буде посилено авіацією?

Грецька служба запросила в рамках тендеру NSPA на посилення двадцятьма легкими літаками Air Tractor (порівняно з шістьом минулого року) та вісьмома вертольотами Bell, які мають вбудований пожежний бак і можуть також перевозити персонал (порівняно з шістьом минулого року). Цього року пожежна команда знову орендуватиме два важкі вертольоти С-64, транспортно-транспортний літак ATR 42-500 та російську амфібію «Беріїв» (як і минулого року).

Ці машини додадуться до двадцяти вертольотів (дванадцять середніх і вісім важких), вже орендованих NSPA за попереднім тендером, що діє, а також до «постійного» парку літаків і вертольотів в країні. Таким чином, загальна кількість засобів повітряного пожежогасіння цього року збільшиться до 93 із 78 у 2021 році (+15).

На рівні профілактики Міністерство навколишнього середовища докладає зусиль цього року, щоб своєчасно фінансувати необхідні роботи (очищення, лісові дороги тощо) на основі досліджень департаментів лісового господарства (після невдалого досвіду минулого року). Зокрема, згідно з планом, із регулярного бюджету міністерства буде виділено 5,8 млн. євро на роботу лісництва сім днів на тиждень у період гасіння пожеж. Ще 5 млн. євро буде виділено з програми державних інвестицій на розчищення лісових доріг, до яких ще 2 млн. євро (плюс 1 млн. євро на Афон) додасться через Зелений фонд для проектів, запропонованих лісовими службами.

Водночас реалізується програма, що фінансується з Фонду відновлення у розмірі 50 мільйонів євро, з очищення лісів від сушняку та навчання лісових та пожежних. Перші запрошення на прибирання лісів вже розіслані в районі Пірейського лісництва, в Мегарі та на островах регіону Аттіка, в Капандріті, в Амаліаді, на Кефалонії та в Яніні, а в Парніті, Пентелі, Іміттосі та інших районах розгортаються численні служби сле.

Згідно з джерелами RIS, 30 мільйонів євро буде виділено на реалізацію заходів, передбачених у дослідженнях, вже затверджених органами лісового господарства, а ще 10-12 мільйонів євро – на проекти з проектуванням та будівництвом у районах, де немає раніше не проводилися дослідження. Нарешті, ще 8,5 млн євро буде виділено на протипожежні дослідження в 40 найнебезпечніших з пожежної точки зору районах Греції.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція