Пасажири подали до суду за аварію поїзда біля Лівадії

Очікується, що звинувачення проти осіб, відповідальних за зіткнення поїзда рейсу I/C 54 з маневровим тепловозом біля станції Лівадія, буде пред’явлено компетентному суду першої інстанції від юридичної фірми, що представляє пасажирів поїзда.

Цього ж дня, близько 15:00, поїзд №54 Афіни-Салоніки застряг на перегоні між станціями Лівадія та Тифорея через проблеми з двигуном (за іншими даними – через відключення електрики). Зі станції Іноїс був викликаний маневровий тепловоз, щоб відбуксирувати склад до найближчої станції.

24 січня пленарне засідання залізничного нагляду вирішило провести офіційне розслідування за фактом зупинки поїздів TRAINOSE. Цим рішенням регулюючий орган просить залізничну компанію вжити конкретних заходів щодо відшкодування будь-яких збитків та незручностей для пасажирів, закликаючи TRAINOSE SA дотримуватися змісту свого рішення, яке передбачає накладення адміністративного штрафу за кожен день невиконання розпорядження управління.

Заява юридичної фірми:

«Зупинка поїзда ІС-54 (Афіни-Салоніки) за межами міста Лівадія та його зіткнення з іншим тепловозом OSE, що призвело до тривалого очікування пасажирів, а також те, що вони були наражені на небезпеку та ризик тілесних ушкоджень, потряс націю. Ці факти, поза сумнівом, вимагають паралельно з контролем справи з боку залізничного нагляду та можливим пред’явленням цивільно-правових позовів з боку потерпілих, ретельного розслідування компетентними органами прокуратури для встановлення осіб, винних у скоєнні злочинів.

Пасажири цього потягу зазнали наслідків неприпустимих помилок, а провокаційна відсутність відповідальних осіб протягом тривалого періоду їх ув’язнення збільшувала небезпеку. Порушення транспортної безпеки на основних засобах фіксованої орбіти, що сполучає два найбільші міста нашої країни, — явище, незвичайне для такої місцевості у західному світі, за яке досі ніхто не притягнений до відповідальності.

Наша юридична фірма, яка представляє велику кількість пасажирів цього поїзда, має намір активізувати прокурорське розслідування справи, надавши у понеділок 31 січня відповідний обвинувальний акт щодо винних у компетентній прокуратурі Лівадії.

Адвокатське бюро Ладіс/Даліані».

Управління залізничного транспорту просить компанію вжити конкретних заходів щодо відшкодування збитків та незручностей для пасажирів, закликаючи TRAINOSE SA дотримуватись рішення, яке передбачає накладення адміністративного штрафу у розмірі 100 000 євро за кожен день невиконання розпоряджень управління.

Зокрема Управління залізничного регулювання ухвалило рішення:

Відновлення будь-яких збитків, завданих пасажирам, у зв’язку зі скасуванням або втратою рейсів поїздів TRAINOSE SA. Накладення адміністративного штрафу у розмірі 100 000 євро на залізничну компанію TRAINOSE SA за кожен день недотримання зазначеної компанією положень статті 18 «Підписка» п. 1 та 3 та статті 32 Додатка I «Відповідальність у разі скасування, затримки або втрати відповіді» Правил руху поїздів від 24.01.2022. Організація у найкоротший термін альтернативних транспортних послуг для пасажирів поїздів компанії TRAINOSE SA, які (пасажири) не прибули до місця відправлення або кінцевого пункту призначення.

За попередньою угодою TRAINOSE SA пообіцяла виплатити всім пасажирам поїзда 1000 євро компенсації. Також компенсації були обіцяні всім особам, які придбали квитки, але не змогли виїхати через негоду. Але TRAINOSE SA не підтвердила цих обіцянок.

Як ми повідомляли ранішеу понеділок 24 січня, близько 20:00, маневрений тепловоз зіштовхнувся з пасажирським потягом №54 Афіни-Салоніки, що призвело до травм кількох людей.

Цього ж дня, близько 15:00, поїзд №54 Афіни-Салоніки застряг на перегоні між станціями Лівадія та Тифорея через проблеми з двигуном (за іншими даними – через відключення електрики). Зі станції Іноїс був викликаний маневровий тепловоз, щоб відбуксирувати склад до найближчої станції.

За інформацією, яку повідомили наші читачі, поїзд близько 5 годин простояв на перегоні між станціями без електрики та опалення на морозі.

Через 5 годин (!), о 20:00, до поїзда, що застряг, прибула допомога. Однак, коли тепловоз намагалися причепити до складу, через помилку машиніста у виборі швидкості, пов’язаної з поганою видимістю, він врізався в задній вагон, внаслідок чого машиніст, робітник залізниці та кілька пасажирів отримали травми.

За інформацією, яку повідомили наші читачі, поїзд близько 5 годин простояв на перегоні між станціями без електрики та опалення на морозі.

Через 5 годин (!), о 20:00, до поїзда, що застряг, прибула допомога. Однак, коли тепловоз намагалися причепити до складу, через помилку машиніста у виборі швидкості, пов’язаної з поганою видимістю, він врізався в задній вагон, внаслідок чого машиніст, робітник залізниці та кілька пасажирів отримали травми.

.



Source link