Міцотакіс вибачився, але винних знову призначив на боці

Кіріакос Міцотакіс попросив «щирих та особистих вибачень» для всіх, хто постраждав на Атті Одос, під час своєї заяви на засіданні Ради міністрів.

При цьому прем’єр поклав відповідальність на компанію-концесіонера та заздалегідь заявив, що відповідальність буде стягнуто на підставі чинного законодавства, тобто. слід вважати впевненим, що держава звернеться до суду.

Він уточнив, що на магістральних артеріях Аттики виникли проблеми, наголосивши, що «справи там не ладилися і ми повинні вивчити причини, що призвели до такого стану, та скоригувати наші плани».

Прем’єр-міністр також оголосив про створення комітетів з управління кризовими ситуаціями, «які з дуже чіткими та недвозначними протоколами зберуть усіх причетних до однієї сфери, щоб не було явищ нерозуміння, затримок у прийнятті рішень, а іноді й відмови від відповідальності». Також він подякував зацікавленим сторонам, тобто “всім державним чиновникам і Збройним силам, які докладали надлюдських зусиль, щоб звільнити водіїв, зі снігового полону”.

На закінчення Кіріакос Міцотакіс визнав, що були помилки та недоліки, які необхідно виправити. І з усіх цих причин ми створили нове Міністерство кліматичної кризи. Я й надалі підтримуватиму цей вибір, ще більше зміцнюючи його структури та можливості. «І дбати про те, щоб робота міністерства стала більш ефективною за кращої співпраці всіх інших міністерств», – зазначив він.

Аналогічна ситуація склалася і з аварією поїзда Афіни Салоніки, а також скасуванням поїздів.

Міністр транспорту та інфраструктури Костас А. Караманліс повідомивщо він звернувся до TRAINOSE з проханням виплатити пасажирам, які опинились учора на маршрутах Афіни-Салоніки та Салоніки-Афіни, по 1000 євро. Як компенсацію за випробуваний дискомфорт.

Однак і цього разу, як у випадку з 2000 євро, це “відплив” інформації – на офіційному рівні поки що нічого оголошено не було. Хоча повідомляється, що виплати TRAINOSE SA (компанія начебто згодна) будуть призначатись пасажирам поїздів 885 Калампака-Афіни; I/C 54 (Афіни-Салоніки); I/C 55 (Салоніки-Афіни); I/C 56 (Афіни-Салоніки); I/C 57 (Салоніки – Афіни).

Втім, судити, чи достатньо такої компенсації, якщо вона буде, надамо право самим постраждалим. Вони пережили далеко “не найкращі” години свого життя.

PS Вам не здається що подібна заява вже прозвучало влітку, після катастрофічних пожеж Тоді Міцотакіс сказав: що “Визнано невдачі, позначено дії”. І що? Було за минулий час щось реально зроблено, а може, когось уже залучили до відповідальності за безвідповідальність? Чи розпочали навчання із запобігання стихійним лихам?

Ви скажете мені, пожежі та сніг, це зовсім різне. Згоден, але й проблемами з ліквідацією займається одне й теж відомство. І незважаючи на нового міністра та його команду, вибиратися зі снігу, розгрібати завали з дерев буде той самий цивільний захист – ті ж пожежники. Як це має відбуватися і в інших випадках, природних чи антропогенних катастроф.

Тоді незрозуміло, чому їх не недообучили та недообладнали наявну у великій кількості у пожежних техніку сніговідвалами? Чи сніг у Греції вперше за всю історію країни? А торік, значить це було не те саме, може трохи слабше?

Як мені здається, ПМ, потрібно вже не вибачаться, а скоріше каються в некомпетентності, тому що менш ніж за рік його правління сталося стільки всього, що в іншій країні це викликало б залишення уряду. І шукати винних не так на боці, як серед своєї команди, та й у дзеркало подивитись не завадило б…

.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція