28.03.2024

Афінські новини

Новини українською мовою з Греції

Китай продовжує реалізовувати інфраструктурні проекти в Європі.

15 жовтня в місті Кішлунхалаш пройшла церемонія початку будівництва угорської ділянки залізниці Угорщина-Сербія.

Магістраль між Будапештом і Белградом є першим великим китайським інфраструктурним проектом на території Центральної Європи, який реалізується в рамках ініціативи Пекіна “Пояс і шлях”. Вона дасть можливість швидко доставляти вантажі з Греції в Західну Європу.

Меморандум про створення залізниці був підписаний між Китаєм, Сербією і Угорщиною в 2014 році. Будівництво сербської ділянки стартувало в 2018-м.

У минулому році китайці підписали і угоду з Угорщиною на суму $ 2,1 млрд. Таким чином, на 85% проект буде реалізований за рахунок китайського кредиту.

Це флагманський транспортний проект Китаю в Східній Європі, реалізується він донькою China Railway в рамках ініціативи «Один пояс – один шлях». Будівництво сербської ділянки почалося ще в 2018 році, введення в експлуатацію заплановано на 2022 Фінансування здійснює Exim Bank of China (виділено 943 млн євро).

За задумом, через рік доїхати з Будапешта в Белград можна буде всього за 3 години (зараз шлях складає близько дев’яти). Столиця Угорщини стане важливим хабом нового Шовкового шляху, а споживачі Східної Європи будуть без проблем отримувати товари з Китаю через грецький порт Пірей, контрольним пакетом акцій якого вже давно володіє Пекін. Однак всі ми розуміємо, що для КНР проект важливий не тільки і не стільки в економічних відносинах, скільки в геополітичному.

? За останній місяць початок будівництво угорської ділянки магістралі – не перший успіх Китаю в просуванні своїх інтересів в Європі. В кінці вересня Пекін почав співпрацювати з польським портом Гдиня. Між ним і китайським Ченду запрацював новий транспортний маршрут з вантажопотоком на суму понад 2,5 млн. Доларів.

.



Source link