Посвідчення водія видаватимуть з 17 років

Новий законопроект Міністерства транспорту, який був представлений в полудень в середу 13 жовтня міністром Костасом Караманлісом, вносить радикальні зміни в процес отримання водійських прав.

Цей законопроект, який отримав назву «Безпечне водіння», крім іншого дозволить молодим водіям, починаючи з 17 років, сідати за кермо не тільки для практичних занять, а й виїжджати на дорогу після отримання диплома. Правда з однією важливою умовою – наявність супроводжуючого в транспортному засобі. Що стосується процедури іспиту, то кандидат у водії отримає право опротестувати результат.

«У багатьох європейських країнах застосовується те, що ми називаємо водінням з супроводжуючим. «Його можна охарактеризувати, як« тимчасовий диплом »», – сказав міністр про конкретну поправку.

Супроводжуючий 17-річного підлітка повинен бути не молодше 25 років, мати водійські права не менше 5 років і мати «чистий» диплом, тобто не мати мінусів в бальною системою.

Що зміниться в новому законі – ключові правки

Встановити новий вікова межа для проходження теоретичної та практичної підготовки, тобто 17 років, а також можливість для кандидатів, які досягли 17-річного віку і які завершили мінімальну кількість годин теоретичної підготовки по автомобілям категорії B, здавати теоретичні іспити і практичні тести. Встановлення здатності керувати автомобілем у супроводі тих кандидатів у водії, які досягли 17-річного віку і успішно пройшли практичний тест. Зокрема, передбачено надання тимчасових водійських прав неповнолітнім потенційним водіям до досягнення 18-річного віку. Спеціальна теоретична підготовка для певних категорій кандидатів у водії, таких як водії, які не пройшли обов’язкову підготовку, з особливими освітніми потребами, визнані одержувачами міжнародного захисту, глухі і слабочуючі, з використанням спеціальних навчальних матеріалів, в тому числі орієнтовного керівництва в цифровому форматі з аудіо, зображеннями, ескізами, реальними фотографіями, текстом і відео навіть на мові жестів. Зміст теоретичної підготовки змінюється і спрощується, щоб краще зрозуміти і зміцнити критичне мислення кандидатів-водіїв і розуміння проблем, пов’язаних з безпекою дорожнього руху, які стануть предметом відповідного рішення міністерства. Передбачено наявність анкет для теоретичних іспитів на мовах, відмінних від грецького (який буде визначений після видачі відповідного рішення міністерства), на грецькій мові з використанням навушників зі звуком, а також на грецькій мові жестів. Контроль за проведенням теоретичних іспитів посилений, щоб виправити викривлення і проблеми існуючої системи, з визначенням перевірки особистості в два етапи, в той час як використання електронних засобів для входу в екзаменаційну систему передбачено, тобто використання цифрових облікових даних з можливістю ідентифікації суб’єктів через єдиний портал державного управління. Інформування кандидатів з використанням аудіовізуальних матеріалів про процес іспиту, заборона на використання мобільних телефонів, навушників або будь-якого іншого пристрою електронного зв’язку, або інтелектуального пристрою, такого як електронний годинник і т. Д., Щоб заборонити відсторонення кандидатів від посади за будь-якої причини до завершення теоретичного іспиту і останнього кандидата, а також штрафи, накладені в разі будь-якого порушення (як буде визначено відповідним рішенням міністерства). Відібраний кандидат для ідентифікації та керівництва, для проведення яких використовується зображення за допомогою цифрової фотографії кандидата IRP, зроблену при вході кандидата в випробувальний центр камерою і використовується лише для цієї мети, з забезпеченням безпечного поводження з особистими даними і дотриманням рекомендацій принципу захисту персональних даних. Спеціальний теоретичний іспит для осіб, які не завершили обов’язкову освіту, людей з особливими освітніми потребами та тих, хто не знає грецької мови, за допомогою особистих навушників, а також спеціальний теоретичний іспит для глухих і слабочуючих кандидатів з відображенням відеопроекції на екрані комп’ютера, що включає, наприклад , питання, відповіді та тексти, перекладені на грецьку мову жестів, а також субтитри. Кандидатам в водії надається можливість пройти практичні курси навчання за допомогою нових технологій. Кандидат у водії також має право заперечувати проти результату. .



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція