Член екіпажу БЕ-200: «Мій будинок не був для мене пріоритетною метою»

Член екіпажу російського БЕ-200: Я літав над Варибоби 6 серпня і бачив зверху вогонь, що наближається до мого дому в Фракомакедонес. Тепер мій район – це місячний пейзаж з запахом золи.

Розповідає Панайотіс Капетаніс, член екіпажу літака БЕ-200 (Бериев), координатор від пожежної служби Греції:

“Пілот гідролітака має справу з усіма стихіями природи: водою, землею, вогнем, повітрям. Цього літа я побував на всіх великих пожежах в Греції. Я координатор ВВС у відставці, з 19-річним досвідом роботи в Canards і 9-річним в літаках Pezetel . За свою кар’єру я налітав, в цілому, 5000 годин. у цьому році я беру участь в якості повітряного координатора.

У моїй команді три людини займаються координацією повітряного руху. Всі вони досвідчені професіонали, всі колишні службовці ВПС Греції на пенсії, і всі ми літали на Canards. Ми друзі, брати, тут дух товариства. Інша частина команди – вісімнадцять росіян, які становлять технічний і льотний склад. За заявою виробника, планове технічне обслуговування необхідно проводити приблизно кожні 50 годин. Ці роботи тривають від півтора до 3 днів. Останній раз це було зроблено кілька днів тому.

Бе-200 (Бериев) має підвищені можливості в порівнянні з іншими літаками-конкурентами. Він летить з подвоєною швидкістю, несе вдвічі більшу водну навантаження і може довше знаходиться в зоні пожежі. Гнучкість в поєднанні з більшою потужністю двигунів роблять його ідеальним для рельєфу місцевості.

Стомлюваність накопичується. Ви починаєте будинку о 4.30 ранку і можете повернутися о 12 годині вечора.

Це важка, виснажлива і небезпечна професія. Удари на море, тряска. Цей літак набирає воду з моря зі швидкістю 180 кілометрів на годину. У більшості пілотів гідролітаків при гасінні пожеж проблеми з попереком.

Скільки разів набирає воду Бериев, залежить від того, наскільки близько море до вогню. Наприклад під час пожежі на Самосі за один виліт він набирав воду 39-42 рази, а в інших пожежах – 10-12. Це залежить від відстані до точки водозабору. За 48 днів перебування в країні літак налітав близько 180 годин, зробивши 630 скидів води. Він переносить до 12 тонн води, і його ефективність залежить від висоти викиду. Чим вище ви скинете воду, тим вона менш ефективна. Наприклад, якщо вітер 8-9 балів за шкалою Бофорта, ви можете побачити, як воду забирає вітер, і вона випаровується, не туша пожежа.

Поза зоною видимості

Пожежі почалися несподівано і люто. До будь-якого пожежі, поки ви не розумієте, що він знаходиться в стані рецесії, ви ставитеся максимально серйозно, з об’єктивної метою його зупинити.

На Евіі через екстремальні умови – дуже високих температур і низької вологості – ті крихти води, які ми на нього вилили, виявилися неефективними. Ми заливали пожежу водою, але вогонь не гаснув. Вогонь, який повинен був зникнути з одного скидання, зажадав 200 тонн води і продовжував диміти. Ми мали справу з силами природи, з якими не могли впоратися в принципі, і в цьому стані ви відчуваєте себе абсолютно нікчемним. Ми літали щодня по 9 годин, кожен з моєї команди. У перші дні, через відсутність вітру в цьому районі, дим пішов вниз, через що ми не бачили внизу практично нічого.

У Варибоби знову вітер не такий, як передбачали, і мій будинок сильно пошкоджений. Я літав в той день. Це було 6 серпня, і я побачив, що пожежа була дуже близько до того місця, де знаходиться мій будинок, у Фракомакедоні. Приземлившись з останнім променем світла, я взяв свій байк, виїхав з аеропорту і поїхав додому. Він ще не горів, але пожежа була близько, метрів за 500. Фронт вогню був занадто великим, вітер багато разів змінювався. Він повернувся і почав дути з боку гір, і через кілька хвилин пожежа спалила мій будинок.

Я вийшов з дому за дві хвилини до того, як вогонь підійшов близько. І коли фронт вогню виявився на відстані 10 метрів від будинку, я пішов. Я нічого не міг зробити: у мене не було генератора, не було резервуарів з водою, у мене не було пожежного гідранта. Моя сім’я вже була в Оропос, тому що через всього цього пожежі я не міг про них піклуватися. Я одружений, у мене троє дітей: чотирнадцять, дванадцять і одинадцять років. У мене 8 кішок, у одній є опіки, і ми все ще намагаємося її врятувати.

Російський гідролітак Бериев-200. гасить пожежу в Афінах

Російський гідролітак Бериев-200, гасить пожежу в Афінах

Posted by Російські Афіни – Russian Athens on Tuesday, August 3, 2021 «Мій будинок згорів»

Мій будинок знаходиться у відносно густонаселеному районі. Більшість будинків навколо постраждали менше. Причиною моїх проблем стала сосна, яка росла позаду будинку, яку я не хотів зрізати через те, що вона мені подобалася. Саме вона і стала причиною найбільшого збитку. Дерево згоріло в першу чергу. Через нього будинок сильно пошкоджений, згоріли водопровід і електропроводка, частина даху, двері і вікна, система опалення, котельня. Всередині нічого не постраждало, але на даний момент будівля непридатне для житла.

Хоча я думав, що мій будинок повністю згорів, я знайшов в собі сили і поїхав з пожежною машиною. Я підійшов до її водієві і сказав йому: «Будь ласка, підемо згасимо будинок одного», тому що бачив, як пожежа наближався до дому одного в Фракомакедонес.

Я завжди хотів брати участь в гасінні лісових пожеж, тому що люблю природу. Тепер мій район – місячний пейзаж з запахом попелу. Ви втрачаєте свій рай. Особисто мені важко дивитися на це, представляючи, як все було раніше.

Незважаючи на те, що я бачив, як вогонь йде в мій будинок і що він горить, я не надавав цьому найвищий пріоритет. Я продовжував робити свою роботу, рятуючи інші будинки людям, у яких були ті ж потреби, що і у мене. Вся нерухомість була однаковою, в тих областях, які мені доручили, я робив свою роботу. Виконуємо заявки, якими б емоційними вони не були.

Переклад

.



Source link