Бе-200: вийшов "з бою" через несправність

Російське «суперзброю» Бериев Бе-200, який використовується грецької пожежною службою для боротьби з лісовими пожежами, був змушений покинути поле бою з пожеж в Варибоби через технічну несправність.

Під час операції проти величезного лісової пожежі на Евіі у літака в повітрі сталася проблема з двигуном. Двом пілотам вдалося приземлитися на Берієва в аеропорту Елефсіна в західній Аттиці.

Російський гідролітак Бериев-200. гасить пожежу в Афінах

Російський гідролітак Бериев-200, гасить пожежу в Афінах

Posted by Російські Афіни – Russian Athens on Tuesday, August 3, 2021

У вівторок «Бериев» до пізньої ночі гасив пожежу в Варибоби, а днем ​​раніше – на Родосі.

У прес-службі «Ростех» пізніше повідомили, що двигун літака не був пошкоджений. «В ході виконання завдань з гасіння пожеж в Греції у літака спрацював датчик двигуна. Для оцінки ситуації літак здійснив посадку, яка пройшла в штатному режимі, на двох двигунах, без будь-яких пошкоджень.

Короткий аналіз роботи систем і агрегатів підтвердив повну працездатність двигуна. Після чого літак продовжив виконання завдань з гасіння пожеж. У найближчі дні літак пройде планове технічне обслуговування, передбачене контрактом з пожежогасіння », – йдеться в повідомленні держкорпорації.

раніше повідомлялося, Що пожежі в північних передмістях Афін вже знищили близько 100 будинків. Найбільших збитків зазнало селище Варибоби, передмістя Афін. Там вогонь охопив близько 1,2 тисячі гектарів землі. Через пожежу повністю згоріли 76 будинків, ще 18 пошкоджені.

Під загрозою опинилася і столиця Греції, Афіни. З передмістя евакуювали кілька сотень людей, всі вони розміщені в готелях. Траси, що ведуть до постраждалим районам, перекриті.

«Бериев» здатний перевозити до 12 000 літрів води і є найбільшим літаком, який Греція використовує для гасіння лісів і лісових пожеж.

Літак-амфібія Бе-200 був розроблений в Росії в 90-х роках. Повітряне судно поєднує в собі функції човни і літаки і призначається для гасіння великих пожеж, пошуково-рятувальних операцій, охорони водних поверхонь, екологічних місій і перевезення пасажирів і вантажів. Аналогів у світі Бе-200 не має.

.



Source link

Якісна журналістська робота не може бути безкоштовною, інакше вона стає залежною від влади або олігархів.
Наш сайт існує виключно за рахунок реклами.
Будь ласка вимкніть ваш блокувальник реклами, щоб продовжити читання новин.
З повагою редакція