Коринфський канал, один з найважливіших об’єктів інфраструктури сучасної Греції, залишається закритим для морських перевезень з січня 2021 року. Але фактично він уже перестав бути доступним з середини листопада, Після серії обвалів.
Робота з приведення в робочий стан пішохідного моста і стрімких схилів Коринфского перешийка почалася в квітні, щоб встигнути відкрити судноплавний шлях до розпалу туристичного сезону в цьому році, але таки не завершилася до середини червня.
Тоді канал через зсув був перекритий, що унеможливило судноплавство. Зараз тривають ремонтні роботи, але точної дати, коли вони будуть завершені, поки немає.
Оскільки Греція відкрилася для туризму влітку, тисячі відвідувачів, які йдуть від Іонічного до Егейського моря на яхтах і круїзних судах, повинні пройти навколо півострова Пелопоннес, що майже на 500 км довший.
Крім того, звичайно, комерційне судноплавство в Греції страждає, оскільки витрати на перевезення вантажів ростуть. Економісти побоюються, що це може привести до середньо- і довгостроковому зростанню цін. На кону також майбутнє оператора каналу і його співробітників, оскільки доходів кампанія не має.
Згідно з дослідженнями, проведеними Міністерством інфраструктури і транспорту, зміщення і обвал відбулися через вологу і ерозію ґрунту. Очікується, що попередні дослідження пошкоджень і розробка пропозицій щодо їх санації будуть завершені у вересні. Тоді проект відновлення каналу буде виставлений на тендер, і незабаром розпочнуться роботи.
Робота з приведення в робочий стан пішохідного моста і стрімких схилів Коринфского перешийка почалася в квітні, щоб встигнути відкрити судноплавний шлях до розпалу туристичного сезону в цьому році, але таки не завершилася до середини червня.
Однак своєрідний геологічний склад його схилів призводив до того, що час від часу відбувається каменепад, обсипалися стінки протоки, в результаті чого він залишався закритим на довгі періоди.
В цілому, з початку його роботи до 1940 року, через різних обвалень канал був закритий на 4 роки. Найважливіший з них стався в 1923 році, коли осипався обсяг землі в 41 000 кубометрів. Тоді канал залишався закритим протягом 2-х років.
Також канал був закритий на довгий час в 1944 році, через вибух схилів при відступі німців. Тоді осипалося 60 тисяч кубометрів грунту, а земляні роботи тривали цілих 5 років (1944-1949 рр).
Коринфський канал був відкритий для використання 25 липня 1893. Він з’єднує Іонічне та Егейське моря, завдяки чому проходження вантажних і пасажирських суден між ними стає набагато швидше. До того, як канал був побудований, кораблі з Іонічного моря до пункту призначення Афіни або Егейські повинні були обійти весь півострів Пелопоннес і навпаки.
Відомо, що Коринфський протока є головною артерією для багатьох туристичних і торгових суден в Греції, при тому, що їх кількість досягає 15 000 в рік. Канал по прямій перетинає Коринфський перешийок і має довжину 6346 метрів. Його ширина на рівні моря складає 24,6 м, у дна – 21,3 м, а глибина – від 7,50 до 8 м.
Запуск каналу Корінфа фактично зробив Пелопоннесский півострів островом.
Однак своєрідний геологічний склад його схилів призводив до того, що час від часу відбувається каменепад, обсипалися стінки протоки, в результаті чого він залишався закритим на довгі періоди.
В цілому, з початку його роботи до 1940 року, через різних обвалень канал був закритий на 4 роки. Найважливіший з них стався в 1923 році, коли осипався обсяг землі в 41 000 кубометрів. Тоді канал залишався закритим протягом 2-х років.
Також канал був закритий на довгий час в 1944 році, через вибух схилів при відступі німців. Тоді осипалося 60 тисяч кубометрів грунту, а земляні роботи тривали цілих 5 років (1944-1949 рр).
Коринфський канал був відкритий для використання 25 липня 1893. Він з’єднує Іонічне та Егейське моря, завдяки чому проходження вантажних і пасажирських суден між ними стає набагато швидше. До того, як канал був побудований, кораблі з Іонічного моря до пункту призначення Афіни або Егейські повинні були обійти весь півострів Пелопоннес і навпаки.
Відомо, що Коринфський протока є головною артерією для багатьох туристичних і торгових суден в Греції, при тому, що їх кількість досягає 15 000 в рік. Канал по прямій перетинає Коринфський перешийок і має довжину 6346 метрів. Його ширина на рівні моря складає 24,6 м, у дна – 21,3 м, а глибина – від 7,50 до 8 м.
Запуск каналу Корінфа фактично зробив Пелопоннесский півострів островом.
More Stories
Набряки ніг бувають "невинними"а можуть свідчити і про серйозні проблеми
Урологи та сексологи попереджають про нову небезпеку для потенції (відео)
Низька заробітна плата та інфляція "топлять" грецьку молодь