Число крадіжок зі зломом автомобілів в Салоніках зростає

В останні роки в Греції почастішали викрадення автомобілів і крадіжки зі зломом транспортних засобів. Дана тенденція спостерігається з 2016 року.

Що показано на наступному графіку під назвою: “Угон автомобілів і крадіжки зі зломом за останні роки в Греції”.

Згідно платформі Pricefox, більшість злочинів припадає на два великих регіону. Статистичні дані показують, що на кожну тисячу жителів регіону Аттика та м Салоніки припадає 4 викрадення / злому автомобілів.

Нагадаємо, як раніше писали “Русские Афіни”, правоохоронні органи Греції знешкодили злочинне угруповання, члени якого скоїли понад 40 крадіжок розкішних автомобілів в різних частинах Аттики. За даними поліції, загальна вартість крадених автомобілів перевищує 1 500 000 євро.

Вісім чоловік, шість греків і два іноземця, були заарештовані в різних районах Аттики в ході проведення скоординованих оперативних заходів. За даними поліції, одні злочинці доглядали і гнали транспортні засоби, в той час як завданням інших була турбота про те, щоб зробити підроблені номерні знаки і розмістити їх на викрадені автомобілі. Потім злочинці або фальсифікували реєстраційні дані авто (номери шасі і двигуна) і перепродували їх в такому вигляді, або продавали на запчастини.

Злочинці мали в своєму розпорядженні спеціальне технічне обладнання, яким користуються люди, які вчиняють професійні крадіжки і ввезення унікальної техніки з-за кордону (для відключення сигналізації і відкриття складних електронних замків). Повідомляється, що деякі автомобілі “специ” відкривали за 1 хвилину!

Поліцейське розслідування показало, що злочинці викрадали транспортний засіб, потім парковали його в безпечному місці і ретельно обшукували з метою виявлення систем географічної ідентифікації (GPS TRACKERS). У деяких випадках, що стосуються розкішних IX особливо високої цінності, злочинці розміщували на них підроблені номерні знаки, які готували заздалегідь. Інформацію спритники отримували в інтернеті, де була розміщена реклама про продаж транспортних засобів того ж типу, моделі і кольору.

Пізніше “підроблене” авто парковали в фешенебельних районах, щоб “набриднути” погляду влади. Через два або три дні, після того, як автомобілі так і не були виявлені їх власниками, їх або перевозили на підземні автостоянки, або передавали людям, що промишляв розбором машин на автозапчастини.

Частина викрадених автомобілів доставлялася в майстерню, що належить одному із затриманих. Там, після внесення різних змін, злочинці підробляли номерні знаки агентства з прокату автомобілів (також належав одному і тому ж затриманому), а потім використовували їх для здачі в оренду нічого не підозрюють клієнтам, на чому заробили чимало грошей.

Вісім чоловік, шість греків і два іноземця, були заарештовані в різних районах Аттики в ході проведення скоординованих оперативних заходів. За даними поліції, одні злочинці доглядали і гнали транспортні засоби, в той час як завданням інших була турбота про те, щоб зробити підроблені номерні знаки і розмістити їх на викрадені автомобілі. Потім злочинці або фальсифікували реєстраційні дані авто (номери шасі і двигуна) і перепродували їх в такому вигляді, або продавали на запчастини.

Злочинці мали в своєму розпорядженні спеціальне технічне обладнання, яким користуються люди, які вчиняють професійні крадіжки і ввезення унікальної техніки з-за кордону (для відключення сигналізації і відкриття складних електронних замків). Повідомляється, що деякі автомобілі “специ” відкривали за 1 хвилину!

Поліцейське розслідування показало, що злочинці викрадали транспортний засіб, потім парковали його в безпечному місці і ретельно обшукували з метою виявлення систем географічної ідентифікації (GPS TRACKERS). У деяких випадках, що стосуються розкішних IX особливо високої цінності, злочинці розміщували на них підроблені номерні знаки, які готували заздалегідь. Інформацію спритники отримували в інтернеті, де була розміщена реклама про продаж транспортних засобів того ж типу, моделі і кольору.

Пізніше “підроблене” авто парковали в фешенебельних районах, щоб “набриднути” погляду влади. Через два або три дні, після того, як автомобілі так і не були виявлені їх власниками, їх або перевозили на підземні автостоянки, або передавали людям, що промишляв розбором машин на автозапчастини.

Частина викрадених автомобілів доставлялася в майстерню, що належить одному із затриманих. Там, після внесення різних змін, злочинці підробляли номерні знаки агентства з прокату автомобілів (також належав одному і тому ж затриманому), а потім використовували їх для здачі в оренду нічого не підозрюють клієнтам, на чому заробили чимало грошей.

.



Source link